Hallo,
bei meinem Lancia ist die Klima ausgefallen obwohl das Kühlmittel erst vor einer Woche ausgetauscht wurde. Nach meinem Gefühl schaltet der Kompressor nicht ein. (Sicherungen im Motorraum 10 A sind O.K.) Bitte um eine paar Tips.
Danke im voraus.
Thema 4/94 16V turbo
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Rolf R.
Re: Thema 4/94 16V turbo
Hallo Thomas,
Stecker zum Kompressor abziehen und auf 12 Volt testen - natürlich bei laufendem Motor. Wenn ok und trotzdem kein Kompressorgeräusch, dann Massekabel des Kompressors checken. Die lösen sich manchmal und dann ist Feierabend.
Wenn keine 12 Volt bei Schritt eins, dann wirds sehr viel aufwendiger. Also erst mal das checken.
Gruss
Rolf
Stecker zum Kompressor abziehen und auf 12 Volt testen - natürlich bei laufendem Motor. Wenn ok und trotzdem kein Kompressorgeräusch, dann Massekabel des Kompressors checken. Die lösen sich manchmal und dann ist Feierabend.
Wenn keine 12 Volt bei Schritt eins, dann wirds sehr viel aufwendiger. Also erst mal das checken.
Gruss
Rolf
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bagheera79
Re: Thema 4/94 16V turbo
Hallo,
ich habe zwar einen Dedra aber vielleicht gibts ja etwas ähnliches.
In dem Abdeckblech vom Kühlerventilator (Luftleitblech) ist im Luftstrom ein dicker Widerstand mit etwa 0,8 Ohm. von außen sieht er aus wie ein Thermoschalter oder so was. Der Widerstand verrottet nach einigen Jahren, was zum kompletten Ausfall der Klima führt! Das Teil ist sogar richtig günstig und ist auch beim Alfa oder Fiat-Händler zu bekommen.
vielleicht hilft es weiter
Hagen
ich habe zwar einen Dedra aber vielleicht gibts ja etwas ähnliches.
In dem Abdeckblech vom Kühlerventilator (Luftleitblech) ist im Luftstrom ein dicker Widerstand mit etwa 0,8 Ohm. von außen sieht er aus wie ein Thermoschalter oder so was. Der Widerstand verrottet nach einigen Jahren, was zum kompletten Ausfall der Klima führt! Das Teil ist sogar richtig günstig und ist auch beim Alfa oder Fiat-Händler zu bekommen.
vielleicht hilft es weiter
Hagen