Fari supplementari, dinamo e prima serie.

[dedo]

Dopo aver a lungo cullato il sogno di un restauro della mia rallye 1,3 finalizzato anche alla preparazione sportiva, allo scopo di partecipare alle 4 - 5 corse in salita e al paio di rally che si svolgono dalle mie parti, sono stato costretto a ridimensionare drasticamente i miei obiettivi ed a limitare il programma ad un ripristino stradale per la mia amata. Troppi soldi, troppe incognite regolamentari, anche una probabile scarsa competitività della Fulvia 1,3 in categoria T (l'unica per me astrattamente avvicinabile): da oggi concentrerò le mie (asfittiche) risorse sul restauro stradale della mia coupé. Però..., però a me la Fulvia mi è sempre piaciuta come se ne vedevano tante quando avevo sedici/diciotto anni: senza paraurti, ruote in lega, fermacofano in gomma o a spillo, sedili (simil)fusina e ...i mitici cibié super oscar. Contandosi in anni il periodo in cui il restauro si sta protraendo, diversi di questi ammennicoli li ho anche già comprati, come appunto i suddetti mitici fari supplementari. E' vero l'ho presa parecchio larga ...ma alla fine arrivo al punto: è fattibile l'installazione di fari supplementari (con "lampadario" certo inferiore ai 100w) su una rallye 1,3 dunque dotata di dinamo e non di alternatore? Occorrono eventualmente particolari accorgimenti elettrici?
Sulle mie scelte estetiche poco importa se da una iniziale destinazione in classe T(urismo) qualcuno riterrà che vada a ricadere in categoria T(amarro)... ho negli occhi quel tipo di Fulvia e non posso fare a meno di perseguirne la realizzazione.
Grazie a chi vorrà aiutarmi.

Ciao.

dedo

[deidda 72]

no tamarro e forza fulvia super accessoriata e cattiva

[dedo]

Non vorrei che la divagazione sull'allestimento della Fulvia avesse posto in secondo piano l'interrogativo che per me dava senso al mio intervento, che qui replico a scanso di equivoci: si possono installare fari supplementari (nello specifico cibié super oscar) sulla rallye 1,3? quali sono - se ci sono - gli accorgimenti utili per ovviare ai problemi di insufficiente tensione (?) amperaggio (?) della dinamo?.
Scusate l'insistenza.

Ciao

dedo

[Antonello]

Ciao, montarli puoi montarli, ma fatti una domanda:

oltre ad accecare per qualche istante qualche amico, quante volte li terrai accesi e quante volte coperti nella paura che un sassolino lanciato da quello davanti te li faccia esplodere?

Trovo piu' problematico che qualche zelante tutore dell'ordine cominci a chiederti perche' sei fuori sagoma vedere se tra fuoco e fuoco ci sono 60 cm....e cosi' via............

io alla fine sulla mia coupe' li avevo tolti.......
Antonello - 2c

[dedo]

Caro Antonello,
ti ringrazio per la risposta.
Quello che scrivi mi sembra sensato. Magari predisporrò gli attacchi elettrici dal cruscotto alla calandra e realizzerò le staffe, da montare all'occorrenza...
Grazie ancora, anche a Deidda72.

Ciao.

dedo