Maserati Quattroporte V6-2.0 Turbo?
Um die 10 zu haben ....
Alternative zum Coupe ??
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Carlo
Re: Alternative zum Coupe ??
Renault Avantime 
mit etwas über 8000 Stück auch eher selten für die heutige Zeit....
http://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Avantime
mit etwas über 8000 Stück auch eher selten für die heutige Zeit.... http://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Avantime
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Ralph
Re: Alternative zum Coupe ??
Hi, mir sind noch Alternativen eingefallen:
Audi A5
Jaguar XK8
Maserati Quattroporte find ich auch super, hatte mal einen Biturbo, der eine Menge Spaß machte!!!
Ralph (aus E)
Audi A5
Jaguar XK8
Maserati Quattroporte find ich auch super, hatte mal einen Biturbo, der eine Menge Spaß machte!!!
Ralph (aus E)
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fiorello
Re: Alternative zum Coupe ??
Hallo Carlo,
den Avantime finde ich hässlich, ganz ehrlich----
Ciao Fio
den Avantime finde ich hässlich, ganz ehrlich----
Ciao Fio
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fiorello
Re: Alternative zum Coupe ??
Hi Ralph,
A 5 zu teuer in der Anschaffung....
Jaguar und Maserati im Unterhalt zu hoch....
BMW 5er gefällt mir auch, genauso wie ein älterer A6 oder eine E-Klasse W210, das wäre das was man noch bezahlen könnte, allerdings beim A6 nur Quattro ( wegen der bekannten Sägezahnbildung der Reifen, nur als Benziner ohne Turbo d.h 2,4 oder 2,8er nur mit Automatik, sonst gibt es Probleme, Abblendlicht ist ne Zumutung also nur Xenon, Bremsen sind auch relativ miserabel...und natürlich Zahnriemenprobleme...) MB W210 ist schwierig einen Rostfreien zu finden, nur mit Automatik ( Schaltgetriebe ist ne Zumutung ) Automatikgetriebe neigen aber wenn nicht alle 80TKm Oel gewechselt wird zu kapitalen defekten, Probleme gibt es noch mit porösen Bremsschläuchen und diversen Fehlermeldungen ( Lampen defekt ), ansonsten schönes Auto mit Steuerkette ....BMW 5er als E39 mit das beste was man kaufen kann als R6 Motor Steuerkette, ab 523i aufwärts denn der 520i ist zu träge, bei Schaltgetrieben neigt die Kupplung zum rupfen ( ab 70TKM ) , also am liebsten mit Automatik / Steptronik, Kofferraumvolumen liegt bei " nur " 465Litern, unübersichtlich nach hinten, also dann mit PDC, diese gibt es aber ziemlich oft bei Gebrauchten da damals recht günstig, alles in allem ist der BMW als 532i mit Automatik und PDC mein persönlicher Favorit, denn auch Geräuschniveau, Fahrkomfort, Agilität, Verarbeitungsqualität und Motorlaufkultur setzen den Maßstab in der oberen Mittelklasse / Oberklasse......
Ciao Fio
A 5 zu teuer in der Anschaffung....
Jaguar und Maserati im Unterhalt zu hoch....
BMW 5er gefällt mir auch, genauso wie ein älterer A6 oder eine E-Klasse W210, das wäre das was man noch bezahlen könnte, allerdings beim A6 nur Quattro ( wegen der bekannten Sägezahnbildung der Reifen, nur als Benziner ohne Turbo d.h 2,4 oder 2,8er nur mit Automatik, sonst gibt es Probleme, Abblendlicht ist ne Zumutung also nur Xenon, Bremsen sind auch relativ miserabel...und natürlich Zahnriemenprobleme...) MB W210 ist schwierig einen Rostfreien zu finden, nur mit Automatik ( Schaltgetriebe ist ne Zumutung ) Automatikgetriebe neigen aber wenn nicht alle 80TKm Oel gewechselt wird zu kapitalen defekten, Probleme gibt es noch mit porösen Bremsschläuchen und diversen Fehlermeldungen ( Lampen defekt ), ansonsten schönes Auto mit Steuerkette ....BMW 5er als E39 mit das beste was man kaufen kann als R6 Motor Steuerkette, ab 523i aufwärts denn der 520i ist zu träge, bei Schaltgetrieben neigt die Kupplung zum rupfen ( ab 70TKM ) , also am liebsten mit Automatik / Steptronik, Kofferraumvolumen liegt bei " nur " 465Litern, unübersichtlich nach hinten, also dann mit PDC, diese gibt es aber ziemlich oft bei Gebrauchten da damals recht günstig, alles in allem ist der BMW als 532i mit Automatik und PDC mein persönlicher Favorit, denn auch Geräuschniveau, Fahrkomfort, Agilität, Verarbeitungsqualität und Motorlaufkultur setzen den Maßstab in der oberen Mittelklasse / Oberklasse......
Ciao Fio