Es gab vom 2l 8v Basismodell bis zum Exklusiven Thema 8.32 alles... Vorallem wurde Modellpflege betrieben... er lief in 3 Serien vom Band. Der Thema hat ein klassischeres Aussehen und vorallem mehr Platz als ein Kappa... Ich finde Ihn ein tolles Auto (auch wenn er vom Sicherheitsaspekt schon veraltet ist).
Der Kappa (so ein Italiener der mit Autos handelt) hat nie dass Image des Thema erreicht.
Ein Thema war ein Statusauto... Und vorallem hatter er Leistung.
die man damals von LANCIA erwartet.. 2.0 16V Turbo (1. Serie einer der wenigen und vorallem guten Turbo Limosinen als 8v).. Ich bin heuer in eine Thema 16V Turbo Bj. 95 gesessen (der letzte der nach Kippenheim geliefert wurde)... ein wirklich feines und schönes Auto. Auch wenn mir 1. und 2. Serie besser gefallen.
Viele sind der Meinung, hätte man am Design des Themas festgehalten (im Grunde) wäre man erfolgreicher gewesen als mit dem Kappa
aber was wäre wenn...Der Thema und der Kappa sind feine Autos... und der Thesis wird nie
die Verkaufszahlen erreichen welche Thema und Kappa schafften.Grüße
werde mal im LA LANCIA nachsehen welche Stückzahlen produziert wurden...