Hallo Jens,
gelten die Kosten von ca. 400€ für den Zahnriemenwechsel für alle Motoren im k?Hätte nie gedacht,dass der Motorsound vom 2.4 besser sein soll,als vom 2.0 20 V Turbo.
Viele Grüße,Felix
Kappa Coupe Langzeitprognose
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Jens_kC
Re: Kappa Coupe Langzeitprognose Kaufempfehlung?????
Hallo Felix,
die Kosten für den ZR-Wechsel beim 2.0 und 2.4 werden sich nicht unterscheiden. Beim Sechszylinder sieht die Angelegenheit etwas anders aus, aber dazu ist hier schon reichlich geschrieben worden.
Zum Motor-Sound: Der 2.4 klingt etwas sonoriger, tiefer und bulliger als der Turbo. Solche Geschichten sind natürlich immer sehr subjektive Eindrücke, aber so habe ich den Unterschied der beiden Motoren in Erinnerung. Den 2.4 hatte ich fünf Jahre, den Turbo jetzt im sechsten Jahr, mein letztes Mal 2.4 ist also schon etwas her.
Grüße, Jens
die Kosten für den ZR-Wechsel beim 2.0 und 2.4 werden sich nicht unterscheiden. Beim Sechszylinder sieht die Angelegenheit etwas anders aus, aber dazu ist hier schon reichlich geschrieben worden.
Zum Motor-Sound: Der 2.4 klingt etwas sonoriger, tiefer und bulliger als der Turbo. Solche Geschichten sind natürlich immer sehr subjektive Eindrücke, aber so habe ich den Unterschied der beiden Motoren in Erinnerung. Den 2.4 hatte ich fünf Jahre, den Turbo jetzt im sechsten Jahr, mein letztes Mal 2.4 ist also schon etwas her.
Grüße, Jens
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Professore kC
Re: Kappa Coupe Langzeitprognose Kaufempfehlung?????
Hallo Jens,
danke für die Erklärungen.Ich hatte nur in Erinnerung,dass der Zahnriemenwechsel angeblich viel teurer sei (von bis zu 1.500 € war die Rede) und in manchen Fällen der Motor ausgebaut werden müsse.
Viele Grüße,Felix
danke für die Erklärungen.Ich hatte nur in Erinnerung,dass der Zahnriemenwechsel angeblich viel teurer sei (von bis zu 1.500 € war die Rede) und in manchen Fällen der Motor ausgebaut werden müsse.
Viele Grüße,Felix
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fiorello
Re: Kappa Coupe Langzeitprognose Kaufempfehlung?????
Hallo Jens,
stimmt ich habe damals ( 2000 ) bei meinem 2,4er Limo so um die 480DM dafür bezahlt bei Lancia Kroppen in Herten, ich habe mich nur ein bischen davon abbringen lassen weil hier immer nur auf den ZR rumgeritten wurde!
Hallo Felix,
denke auch mal, das man den Zahnriemen zur Not auch selbst wechseln lassen kann, ist halt alles ne Frage des Preises, aber auch ein gutes Verhandlungsargument, ich denke wir sollten dann in 2 Wochen mal einen Termin abstimmen, wenn du mir deine Adresse mal sendest, kann ich mal Abchecken ob es ein riesiger Umweg wäre dich abzuholen, ansonsten würde ich dich auch gerne abholen, kein Problem.
Meine email ; fiorellod@t-online.de
Ciao Fio
stimmt ich habe damals ( 2000 ) bei meinem 2,4er Limo so um die 480DM dafür bezahlt bei Lancia Kroppen in Herten, ich habe mich nur ein bischen davon abbringen lassen weil hier immer nur auf den ZR rumgeritten wurde!
Hallo Felix,
denke auch mal, das man den Zahnriemen zur Not auch selbst wechseln lassen kann, ist halt alles ne Frage des Preises, aber auch ein gutes Verhandlungsargument, ich denke wir sollten dann in 2 Wochen mal einen Termin abstimmen, wenn du mir deine Adresse mal sendest, kann ich mal Abchecken ob es ein riesiger Umweg wäre dich abzuholen, ansonsten würde ich dich auch gerne abholen, kein Problem.
Meine email ; fiorellod@t-online.de
Ciao Fio
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kC-Fan
Re: Kappa Coupe; Ricambi-Nr.
Moin Felix,
wenn das letzte kC die Ricambi-Nr. 3265 hat, dann bedeutet das NICHT, daß 3265 kC gebaut wurden. Gerade unter den ersten 100 Fahrgestell/bzw. Ricambi-Nummern wurden etliche Nummern nicht vergeben, auch im weiteren Verlauf wurden einige Nummern nicht vergeben, die richtige Zahl liegt bei ca. 3261.
wenn das letzte kC die Ricambi-Nr. 3265 hat, dann bedeutet das NICHT, daß 3265 kC gebaut wurden. Gerade unter den ersten 100 Fahrgestell/bzw. Ricambi-Nummern wurden etliche Nummern nicht vergeben, auch im weiteren Verlauf wurden einige Nummern nicht vergeben, die richtige Zahl liegt bei ca. 3261.
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kC-Fan
Re: Kappa Coupe; Ricambi-Nr.
Moin Felix,
das sind keine Insider-Informationen, das ist ein ganz normaler Vorgang in einem Produktionsunternehmen. Ich arbeite in einem mittelständischen Unternehmen, das Regalanlagen herstellt, und auch da ist das ähnlich.
Mein kC ist übrigens verkauft. Mal sehen, ob und wann ich den Verkauf bereue.
das sind keine Insider-Informationen, das ist ein ganz normaler Vorgang in einem Produktionsunternehmen. Ich arbeite in einem mittelständischen Unternehmen, das Regalanlagen herstellt, und auch da ist das ähnlich.
Mein kC ist übrigens verkauft. Mal sehen, ob und wann ich den Verkauf bereue.
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Professore kC
Re: Kappa Coupe Langzeitprognose Kaufempfehlung?????
Hallo Fio,
du kriegst bald eine E-Mail von mir.Dann können wir alles weitere klären.
Viele Grüße,Felix
du kriegst bald eine E-Mail von mir.Dann können wir alles weitere klären.
Viele Grüße,Felix
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Professore kC
Re: Kappa Coupe; Ricambi-Nr.
Hallo kC-Fan,
vielen Dank für die ganzen Erklärungen.Du hattest mir mal erklärt,die Fahrgestellnummern seien nicht alle vergeben worden.Ich verstehe das jetzt so,dass das bei den Ricambi-Nummern genau so ist,stimmt das?
Also würde ich sagen,behalten wir vorläufig 3.262 als produzierte Gesamtanzahl der k Coupes bei.Das würde dann praktisch heißen,dass (theoretisch) nur 3 Ricambi-Nummern nicht vergeben sind,stimmt das?Wenn das so ist,habe ich es verstanden.
Viele Grüße,Felix
vielen Dank für die ganzen Erklärungen.Du hattest mir mal erklärt,die Fahrgestellnummern seien nicht alle vergeben worden.Ich verstehe das jetzt so,dass das bei den Ricambi-Nummern genau so ist,stimmt das?
Also würde ich sagen,behalten wir vorläufig 3.262 als produzierte Gesamtanzahl der k Coupes bei.Das würde dann praktisch heißen,dass (theoretisch) nur 3 Ricambi-Nummern nicht vergeben sind,stimmt das?Wenn das so ist,habe ich es verstanden.
Viele Grüße,Felix
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Master GEE
Re: Kappa Coupe; Ricambi-Nr.
Ich acht immer die letzten 4 Stellen der Fahrgestellnummer ergeben zumindest circa die Produktionsnummer des Coupés...
Stimmt das jetzt nicht mehr?
Peace
Master GEE
kC#3296
Stimmt das jetzt nicht mehr?
Peace
Master GEE
kC#3296