Tips zum Lichtmaschinen Wechsel

Post Reply
Alx

Tips zum Lichtmaschinen Wechsel

Unread post by Alx »

Hallo,

mein k SW (2.0, 114 kW) ist leider mit defekter Lichtmaschine liegengeblieben. Die neue ist unterwegs... Da ich das schon bei einigen anderen Autos aber noch nicht bei diesem gemacht habe, meine Frage: Was ist denn die beste Vorgehensweise, um die LiMa aus ihrer unglücklichen Lage zu befreien? Kommt man bei angehobenem Wagen von unten dran, ohne den Motorraum weitläufig leerräumen zu müssen? Benötigt man irgendwelchen speziellen Werkzeuge? Bin für alle Hinweise dankbar...

Gruß, Alx
Top
Taz

Re: Tips zum Lichtmaschinen Wechsel

Unread post by Taz »

Lag jetzt auch erst bei mir unterm Fahrzeug, allerdings hab ich das Flexrohr getauscht.
Jedenfalls ist hinterm Motor ziemlich viel Platz. Müsstest also von unten schön dran kommen. Vielleicht ein bissel die arme verbiegen, aber sonst haste da Platz zum Schrauben.
Top
xrronny

Re: Es fliegt dauernd die Sicherung der Klima , fliegt auch mit ausgestecktem Lüfter ***

Unread post by xrronny »

Hat vielleicht jemand Ahnung an was das liegen kann.
Evtl. Schaltplan ...usw.

Gruß

Stefan
Top
xrronny

Re: Es fliegt dauernd die Sicherung der Klima , fliegt auch mit ausgestecktem Lüfter ***

Unread post by xrronny »

Hat vielleicht jemand Ahnung an was das liegen kann.
Evtl. Schaltplan ...usw.

Gruß

Stefan
Top
Post Reply

Return to “D45 Kappa”