"mot" über Kappa Coupe...

[Ralph]

Hallo!

Ich bin schon viele Lancias gefahren, auch 2 Kappas, aber (leider) noch kein k Coupe.

Nun bin ich auf einen Bericht der Autozeitung "mot" (Ausgabe vom 30.08.1997) gestoßen (Vergleichstest k Coupe 3.0 vs. Mercedes CLK 320) - Zitate über den Lancia:

"Die langsam schaltende ZF-Viergang-Automatik erstickt den bissigen Antritt des Motors im Keim..."
"Fahrwerk unharmonisch..."
"ausgeprägte Untersteuerneigung und gefühllose Servotronic..."
"unhandliches Coupe..."
"Sitzposition passt nicht..."
"zu hoher Verbrauch von 13,1 l/100m..."
"Beschleunigung 0-100 km/h in erst 10,4 sec." usw.

Unterm Strich schneidet das Kappa Coupe - beängstigend - schlecht ab!

Haben k Coupe Fahrer hier im Forum ähnliche Erfahrungen gemacht???
Oder ist alles nicht so schlimm?

Gruß!
Ralph

[kC-Fan]

Hallo,

in den Testberichte schneiden die Coupes wirklich mies ab. In der ams 15/97 wurde das 3-Liter-Coupe gegen einen CLK 230 Kompressor und einen Peugeot 407 3.0 getestet. Der Kappa war mit Abstand am teuersten und hat den Vergleich grandios verloren.
Mercedes: 600 Punkte
Peugeot: 591 Punkte
Kappa: 542 Punkte.

Ich möchte trotzdem mein kC gegen kein anderes Fahrzeug eintauschen.

[Martin2]

Ja, ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Und zwar mit der deutschen Motorpresse.
Man darf derartige Tests nicht so ernst nehmen. Das ist so, wie wenn ein Blinder über Farben schreibt.

Gruß
Martin2

[Uwe]

Meine persönliche Meinung ist, dass die 3.0 Automatik-Version des Kc der 1. Serie gegenüber den Konkurrenten sicherlich einen schweren Stand hatte und wegen des extremen Erscheinungsbildes (im positiven Sinn!) auch sicherlich schon rein subjektiv mehr erwartet wurde, als von den "anderen". Es gehört aber auch immer eine Portion Emozione zu Fahrzeugbewertungen - und wen man es dann rein auf den Sachverstand zurückdreht, ist die Konkurrenz halt eben auch sehr stark...........sehr sehr stark eben:)))

Meine persönliche Meinung ist, dass die getestete Motorversion im Zusammenspiel mit der Automatik und dem damaligen Entwicklungsstand sicherlich nicht die beste Wahl ist. Der Verbrauch ist wirklich zu hoch, und im Gegenzug wird nicht genügend Leistung abgegeben (siehe auch aktuellen Thesis 3.2!). Und Automatik ist auch nicht gerade ein Steckenpferd von Lancia.........Das Coupe hat sich in einem Segment bewegt, wo hohe Ansprüche gestellt werden und Mercedes klar im Vorteil war. Ich denke so rein subjektiv, ist mit der II. Serie ein auffallender Vorsprung erfolgt. Und mit der richtigen Motorversion (dem 2.0 20V Turbo:)))) verblässt das Coupe mühelos die alten Krücken und lässt sogar einen 420 CLK stehen:))))))))) Den Peugot sowieso............ Und optisch überholt er alle!

Merkwürdigerweise erhält die dazugehörige Berlinetta wesentlich bessere Kritik, als das Coupe. Die Geräumigkeit und Langstreckentauglichkeit werden hervorgehoben, gleichwohl die Sitze (Sitzpostion) nahezu identisch ist und auch die Motoversion keine andere ist. Merkwürdig.

[Professore kC]

Hallo,

ist doch versztändlich,dass das Kappa Coupe mit Abstand am teuersten ist.Ist ja auch mit Abstand am größten (2 Klassen).

Wäre schön,wenn du als Neuling hier mal mehr Informationen über dein kC geben könntest.


Viele Grüße,Felix

[Professore kC]

Hallo,

du meinst wohl einen CLK 430.

Mir wäre immer noch ein kC 3.0 V6 am liebsten.Am besten mit Comfortronic.

Dein Auto ist ja aber auch ein Traum.Wie viele Kilometer hat es jetzt gelaufen?Fährst du damit wirklich im Winter und willst du es jetzt wieder machen?


Viele Grüße,Felix

[kC-Fan]

Ciao Professore kC,

also hier mal ein paar Infos zu meinem kC:

- Baujahr 1997, also 1. Serie
- 3.0-Liter mit Automatik, nicht Comfortronic
- Farbe: rosso power (198)
- einziges Optional ab Werk: Kaleidos-Leder

Es handelt sich um ein "Erstausrüstung"-Coupe, welches im Mai/Juni 1997 gebaut bzw. nach Deutschland geliefert wurde.

[Professore kC]

Hallo,

vielen Dank für die Information.


Viele Grüße,Felix