Ja richtig - mein kC ist aussen merkurgrau und innen Poltrona Leder malve = grün.
Wenn man den Kappa mit dem schlichten und durchaus passendem Äußeren stehen sieht und durch die
blau getönten Scheiben das innere Grün gedämpft hervorleuchtet - dann kann man diese Mischung durchaus als Italienisch-Schick bezeichnen. Mein Pizza Bäcker ruft da (wirklich !) bella Macchina......
Ich finde grundsätzlich können Oldtimer und Youngtimer aussergewöhnliche Farben haben - ein alter SL in silber / schwarz geht unter .............dunkelblau metallic cognac zB (gab es widerum öfters in Italia) und schön ist es ein Klassiker......oder auf dem Weg dorthin...........
Alberts Farbkombi habe ich auch schon gesehen - ein belgisches 3.0 kC aussen rotmetallic und innen
Alcantara (!) grün.............also Albert es gibt fast deine Wunschkombi.........Schön vielleicht - aber mutig und selten in einem seltenenem Aute allemal............und somit "sammelwürdig".
Viel Erfolg beim finden !!
Die Farbe blau
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Delta95
Re: Die Farbe blau
@Martin2 (der Trevi gefällt mir ja nicht wirklich besonders, ich bin der mit dem Prisma. Also ist dir jetzt klar wer ich bin. :-´).
Also danke Suche und jotscha (hast du Photos von deinem Jotscha?, wäre schön).
Da ich gerade 21 Jahre bin und mir eine ebenfalls sehr seltene LANCIA Limo aus den 80er (ich mag eckige Autos) als 2. Auto zum DELTA II LE habe (nur für den sommer) ist mein Autokontigent mehr als erschöpft. Solch ein Prisma ist auch toll, vorallem hat er die konstruktive Hinterachse wie der Kappa bzw. das coupe. Camuffo Konstruktion aus den 70er Jahren.
Ich fahre soetwas, als ebenfalls sehr seltenes.
http://www.fuoco.at/files2/pa080209.jpg
http://www.fuoco.at/files2/pa080186.jpg
Also warum wurde eigentlich das Kappa Coupe gebaut? Was versprachen sich die LANCISTA von diesem Modell? So geringe Stückzahlen waren sicher nicht geplant, oder? Wieso gab es dieses Modell. Der Thema hatte ja auch kein Coupe, der Thesis bekommt auch keins
Welche Strategie war da dahinter.
mfg
Albert
Also danke Suche und jotscha (hast du Photos von deinem Jotscha?, wäre schön).
Da ich gerade 21 Jahre bin und mir eine ebenfalls sehr seltene LANCIA Limo aus den 80er (ich mag eckige Autos) als 2. Auto zum DELTA II LE habe (nur für den sommer) ist mein Autokontigent mehr als erschöpft. Solch ein Prisma ist auch toll, vorallem hat er die konstruktive Hinterachse wie der Kappa bzw. das coupe. Camuffo Konstruktion aus den 70er Jahren.
Ich fahre soetwas, als ebenfalls sehr seltenes.
http://www.fuoco.at/files2/pa080209.jpg
http://www.fuoco.at/files2/pa080186.jpg
Also warum wurde eigentlich das Kappa Coupe gebaut? Was versprachen sich die LANCISTA von diesem Modell? So geringe Stückzahlen waren sicher nicht geplant, oder? Wieso gab es dieses Modell. Der Thema hatte ja auch kein Coupe, der Thesis bekommt auch keins
Welche Strategie war da dahinter.
mfg
Albert
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rami
Re: Die Farbe blau
Hallo,
bei Auto Scout wird ein Kappa Coupe in der Farbe mercurgrau met. mit Leber in malve grün angeboten.
KM- Stand 46.500
EZ. 08.1997
Preis: 8450,00 Euro
Sehr schönes Fahrzeug !!!!!!!!!!
Gruß
rami
bei Auto Scout wird ein Kappa Coupe in der Farbe mercurgrau met. mit Leber in malve grün angeboten.
KM- Stand 46.500
EZ. 08.1997
Preis: 8450,00 Euro
Sehr schönes Fahrzeug !!!!!!!!!!
Gruß
rami
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Suche
Re: Die Farbe blau
Hello Delta95,
aus der LANCIA-Pressemitteilung von damals geht hervor, dass ein Absatz von 3000 Coupes pro Jahr geplant war. Es kam dann leider anders ...
Gruß, Martin
Coupe #3186 (danach kamen nicht mehr viele ...)
EZ 3/2000
aus der LANCIA-Pressemitteilung von damals geht hervor, dass ein Absatz von 3000 Coupes pro Jahr geplant war. Es kam dann leider anders ...
Gruß, Martin
Coupe #3186 (danach kamen nicht mehr viele ...)
EZ 3/2000
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berlina
Re: Die Farbe blau
Laut Aussage der FIAT AG, sind von den offiziell in Deutschland über Lancia Deutschland verkauften k Coupe's alles Unikate.
Es soll kein identisches Coupe verkauft worden sein, was Ausstattungen, Motorisiereung, Farbe innen und außen etc betrifft.
Mich würde einmal interessieren, ob das stimmt!?
Es soll kein identisches Coupe verkauft worden sein, was Ausstattungen, Motorisiereung, Farbe innen und außen etc betrifft.
Mich würde einmal interessieren, ob das stimmt!?
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Jens_kC
Re: Die Farbe blau
Alle Coupés in Deutschland Unikate? Das halte ich für sehr unwahrscheinlich. Bei der Ausstattung gab es gar nicht viele Variationsmöglichkeiten und von der guten Auswahl bei den Lederfarben haben die meisten Kunden wenig Gebrauch gemacht. Leder wurde sehr häufig in schwarz oder champagner gewählt.
Grüße, Jens
Grüße, Jens
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Suche
Re: Die Farbe blau
Das sehe ich auch so.
Kann mich noch erinnern: in 2001/2002 hab ich über ein halbes Jahr auf der Suche nach einem Turbo-Coupe den Markt beobachtet. Es wurden jede Menge Autos in schwarz/Leder schwarz angeboten mit Xenon, eben die teutonische Lieblingskombination und (auch deshalb) für mich unakzeptabel, das war regelrecht zum haareraufen. (berlina bietet gerade auch etwas an als 3.0er - nicht persönlich nehmen!)
Energy-blu/Leder schwarz dürfte auch nicht gerade selten sein ...
Tja, und in der Ausstattung gab es nicht so viel zu kombinieren, das meiste war serienmäßig.
Gruß an alle und einen guten Rutsch!
Martin
Kann mich noch erinnern: in 2001/2002 hab ich über ein halbes Jahr auf der Suche nach einem Turbo-Coupe den Markt beobachtet. Es wurden jede Menge Autos in schwarz/Leder schwarz angeboten mit Xenon, eben die teutonische Lieblingskombination und (auch deshalb) für mich unakzeptabel, das war regelrecht zum haareraufen. (berlina bietet gerade auch etwas an als 3.0er - nicht persönlich nehmen!)
Energy-blu/Leder schwarz dürfte auch nicht gerade selten sein ...
Tja, und in der Ausstattung gab es nicht so viel zu kombinieren, das meiste war serienmäßig.
Gruß an alle und einen guten Rutsch!
Martin
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Ralph
Re: Die Farbe blau
...alles Geschmackssache! Ich persönlich finde schwarz - innen wie aussen - klasse!
Blau ist auch gut, zumal historisch DIE Lancia-Farbe! Das Hellblau sieht toll aus.
Habe auch mal ein Foto von einem weißen Coupe gesehen, super!!!
Helle Innenräume sind dagegen nicht so meine Sache; gar nicht geht rotes Leder!
Im Grunde sieht das Coupe in allen Farben gut aus und beim Gebrauchtwagen sind mir 1000 Dinge echt wichtiger als die Farbe!
Ralph
Guten Rutsch!
Blau ist auch gut, zumal historisch DIE Lancia-Farbe! Das Hellblau sieht toll aus.
Habe auch mal ein Foto von einem weißen Coupe gesehen, super!!!
Helle Innenräume sind dagegen nicht so meine Sache; gar nicht geht rotes Leder!
Im Grunde sieht das Coupe in allen Farben gut aus und beim Gebrauchtwagen sind mir 1000 Dinge echt wichtiger als die Farbe!
Ralph
Guten Rutsch!
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Ralph
Re: Die Farbe blau
@Martin2
was soll das hellblaue Coupe (immerhin schon 2. Serie!) aus Frankreich denn kosten???
Ralph
was soll das hellblaue Coupe (immerhin schon 2. Serie!) aus Frankreich denn kosten???
Ralph
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Martin2
Re: Die Farbe blau
Es war mir von Anfang an klar, wer du bist. Denn beim Lesen deines Eintrages ist mir das SYMBOL eines PRISMA vor Augen erschienen.
Gruß
Martin2