revisine cambio 5 marce fulvia coupè

[busce78]

ciao ho intenzione di revisionare un cambio a 5 marce e magari cambiare la coppia conica per accorciarlo un po c è qualcuno che ha gli spaccati e consigli da darmi sul lavoro ? ciao michele

[Duke]

Ciao Michele, anch'io ho la macchina smontata, e non so come muovermi.
Hai valutato ipotesi di mettere un cambio intero del berlina 5 marce?
Hai qualche "studio" sulle varie coppie coniche?
La tua Fulvia poi deve fare dei trasferimenti autostradali come la mia, o pensi di poterci rinunciare?

Ciao e buon lavoro.
Duke

[busce78]

ciao io vorrei accorciaarlo un poco perchè la uso anche per i trasferimenti in autostrada , non so come muovermi speravo in qualche aiuto dai forumisti alla fine terro il suo originale ciao michele

[Duke]

Con le 185/60x14 la mia è già cortissima in autostrada, ma avendo a disposizione un cambio berlina mi è venuta la tentazione di provare ad accorciare ancora un po'...
In ogni caso non voglio spendere per un ravvicinato, anche se molti "pazzi" (come R.R.!!!!) me lo consigliano...
Il giorno (molto lontano) che allestirò un motore preparato del tutto, e che dovrò muovermi solo su carrello, allora ci potrei pensare.
Ciao
Duke

[busce78]

io mi sono fermato a cambiare i carburatori con dei 40 dell orto e allo scarico sono molto soddisfatto di come va , tanto faccio regolarita, ma con un cambio del berlina è possibile farlo ?

[Duke]

Si, so che è la soluzione più economica che adottano in molti.
Ho visto dalle schede che il berlina 5 marce monta la stessa Coppiaconica delle Montecarlo.
Ricordo però che nel depliant Montecarlo esisteva la possibilità di ordinarla con una coppia ancora più corta.
In concreto, con le nostre gomme, si perde l'utilizzo della prima marcia (troppo corta), e la quinta sarebbe un po' più corta della IV di serie...
Non credo sia un bell'andare in autostrada.

Mi sembra di aver capito che aprendo il cambio (e comperando un bel po' di pezzi tipo da Colotti), si lascerebbero I e V di serie, agendo solo sulla terna II-III-IV, che verrebbero tutte avvicinate alla prima, lasciando la V per i trasferimenti.
Non sarebbe poi così male!
Ciao, spero di venire a Cesio!
Duke

[busce78]

se mi dici che collotti ha questi ingranaggi provo a contattarlo e vedere che cosa spara perchè sarebbe l ideale se non ricordo male noi ci conosciamo abbiamo la fulvia dello stesso colore blu tu hai il cofano bianco speriamo di vederci a cesio ciao michele

[Duke]

Si sono io, ogni tanto parliamo di tubi e di collettori, ma poi non ho più fatto niente...
Spero di trovare navigatrice per Cesio.
Di solito le cerco con le gambe lunghe.
Se non l'hai ancora vista però sarò al volante di una novità...
Per "Colotti" e lavori simili chiedi all'amico forumista Roberto Ratto, Autorizzato Lancia di Savona (il Top!).
Duke

[busce78]

ciao avvevo il dubbio che fossi tu , speriamo di vederci cosi mi fai vedere questa sorpresa mi incurriosisci, conosco roberto a volte chiedo anche a lui ciao

[ROSZ]

Ciao Duke e di conseguenza a busce 78.
visto che mi hai chiamato in causa sui cambi non ti ho consigliato il corto ;è costosissimo e poi inutilizzabile per uso ordinario; io l'avevo montato sulla HF ed ho dovuto toglierlo per diosperazione.
Comunque confermo;se proprio lo desideri monta un cambio di una berlina seconda serie GT o GTE.
Circa il piacere di incontrarti e vedere le tue sorprese io preferirei vedere la tua navigatrice con le cosce lunghe.
Ciao
RRe