Kappa 20V Turbo Chiptuning auf 270PS

[Daniel]

Hallo
Bin auf der Suche nach einen Chip für meinen Kappa 20V Turbo.
Kann mir da irgendwer weiterhelfen?
Brauche mehr Leistung, ohne dass mir mein neu gemachter Motor gleich um die Ohren fliegt.
Mfg Daniel

[Arno]

Hallo,
seriöses Tunen kostet Geld.
Entweder ein Zusätzgerät einer namhaften Firma einbauen (600 - 800 Euro) oder von einem Fachmann auf dem Leistungsprüfstand das Kennfeld (u. a.) verändern lassen (etwa gleicher Preis).

Letzteres habe ich bei meinem jtd machen lassen und bin sehr zufrieden.

Warnen kann ich nur vor chips zum "Selbsteinlöten" oder vor billigen Vorschaltgeräten von eBay:
Erstens sind die Versprechungen meist viel höher als das was nachher rauskommt und zweitens geht Dir jede Sicherheit verloren.

Deshalb meine Empfehlung:

Fahre zu einem namhaften Tuner, der legt Dir den Drehmomentenverlauf so, wie Du ihn haben willst. Er gibt Dir aber auch wichtige Ratschläge, wie Du trotz des getunten Motors nicht Gefahr läufst, dass Dir alles um die Ohren fliegt.

Arno

[Hans]

Hallo Daniel

"Brauche mehr Leistung" - warum dann nicht ein ansich stimmiges Auto, das genau für das gebaut wurde, was es ist (der Kappa war nie eine Sportlimousine), so lassen, wie es ist und tauschen gegen ein Auto, dass für "mehr Leistung" auch gebaut wurde - z.B. ein Maserati Quattroporte 2.0 oder 2.8? Ich verstehe das irgendwie nicht, warum man das, was man hat, nicht genug sein lassen kann. Ich denke mit Schrecken an die "Porschejäger", die aus Mantas, Capris und CRX gebastelt worden sind. Waren am Ende gleich teuer (mit allen Schäden), aber immer schlechter....

Soweit mein (ungefragter) Kommentar dazu.

Einen schönen Tag wünscht

Hans

[luciano]

270 PS beim 2.0 Kappa Motor??, na dann alles Gute für die nächsten Kilometer sollte er noch laufen.

[Daniel]

Also die coupes werden mit dem selbern motor locker auf 260 bis 270 ps ohne probleme getunt.
naja is ja auch egal

[Jaka]

Wenn das Chiptunnig gut gemacht ist und wenn dan Auto mit dem Kopf gefahren ist - dann ist es kein Problem auch solches Chiptunning.

[Tilo]

Hallo Daniel,

ich habe beim Thesis 2.0 T ein Chiptuning auf 230 PS machen lassen, bin sehr zufrieden damit. Noch einige PS mehr gehen natürlich auch, aber nur mit Chiptuning kommst Du nicht auf 270 PS. Im Fiat Coupe Forum gibt es da mehrere Möglichkeiten, Ladedruck erhöhen, Ladeluftkühler vergrößern, Nockenwellen usw. Ich denke auch, 270 PS sind kein Problem, aber man sollte schon mit dem Kopf fahren und immer auch an den Motor denken.

Viva Lancia Tilo

[Master GEE]

Hat der Thesis auch eine Ausgangsleistung von 220 PS?!
Wenn ja, dann hättest du ja "nur" um 10 PS erhöht (ist das überhaupt spürbar).
Ist dabei überhaupt das Drehmoment angestiegen?
Wie wirkt sich das auf den Verbrauch aus??
Bei welcher Firma hast du das machen lassen?!


Peace
Master GEE

[Tilo]

Hallo, die Ausgangsleistung war 185 PS! Jetzt sind es 230 PS, Drehmoment von 308 Nm auf 385 Nm!
Das merkt man schon, der Thesis fährt sich einfach toll. Der Spritverbrauch hält sich in Grenzen, im unteren Drehzahlbereich sogar günstiger. Ich habe das Tuning bei www.carchiptuning in Berlin durchführen lassen. Beim Kappa 2,0 T stehen nach dem Chiptuning sogar 265 PS an!

Viva Lancia Tilo

[Arno]

Hallo,
Problem Kupplung:

Wenn man das Drehmoment zu stark erhöht, dann kann bei Volllast die Kupplung durchrutschen. Tritt bei mir auch in einem betimmten Drehzahlbereich im 5. Gang auf.
Arno
P.S.
Die Kupplung des 2.0 T und des jtd ist meines Wisses für 380 Nm ausgelegt (lt. Auskunft von Valeo).