Heren, (en wellicht dames),
Wie kan mij vertellen waar ik :
a. de olie van de versnellingsbak kan peilen?
b. deze daarna evt kan bijvullen?
Ik zoek me wezenloos onder de kap. Hij schakelt een beetje hakerig.
Wie heeft er nog meer problemen met een hoog verbruik van de Elefantino Rosso? Hij is uit 1999. Nu houd ik van plezier uit je euro halen, dus rijd ik sportief, maar 1:11 is toch echt teveel van het goede met een ypsilon lijkt mij.
Ik heb al de accu polen eraf gehaald, schijnt dat de computer dan zichzelf reset. daarna reed ie even 1:12,5.
Groeten Yvo van der Meulen,
Haarlem
bak olie bij vullen+ hoog verbruik elefantino-rosso.
Re: bak olie bij vullen+ hoog verbruik elefantino-rosso.
Hallo Yvo,
Waar je de versnellingsbak kan bijvullen weet ik niet, al vraag ik me af of verversen van de bak-olie niet een beter idee is, want dat wordt nog wel eens overgeslagen. Grote kans dat je olie er al lang in zit. Maar dan nog....verwacht er geen wonderen van, die bakkies zijn van nature wat hakerig.
Wat het verbruik betreft: ik heb zelf een LX 16v uit '98 (met dus hetzelfde blok) en ook daar wordt meer doorgereden. Een verbruik van rond de 1:15 moet toch wel haalbaar zijn. Wat bij mij wel scheelde was het vervangen van de thermostaat en bougies + kabels (bij 140.000 km). Daarvoor was het 1:13. Overigens is het mij ook wel gelukt om 1:11 te rijden, alleen dan wel met constant boven de 150 planken (sorry, het was ook nog in Nederland, maar retourtje Groningen vanuit de randstad duurt anders zo lang......)
Onno
Waar je de versnellingsbak kan bijvullen weet ik niet, al vraag ik me af of verversen van de bak-olie niet een beter idee is, want dat wordt nog wel eens overgeslagen. Grote kans dat je olie er al lang in zit. Maar dan nog....verwacht er geen wonderen van, die bakkies zijn van nature wat hakerig.
Wat het verbruik betreft: ik heb zelf een LX 16v uit '98 (met dus hetzelfde blok) en ook daar wordt meer doorgereden. Een verbruik van rond de 1:15 moet toch wel haalbaar zijn. Wat bij mij wel scheelde was het vervangen van de thermostaat en bougies + kabels (bij 140.000 km). Daarvoor was het 1:13. Overigens is het mij ook wel gelukt om 1:11 te rijden, alleen dan wel met constant boven de 150 planken (sorry, het was ook nog in Nederland, maar retourtje Groningen vanuit de randstad duurt anders zo lang......)
Onno
Re: bak olie bij vullen+ hoog verbruik elefantino-rosso.
hoi onno,
Ja ik denk dat het ook komt dat ik de close-ratio bak heb, die maakt natuurlijk meer toeren... als je wat vaker in de toeren begrenser komt gaat ie naar de 1:10-1:10,5. Ik heb ook de bougiekabels al vervangen omdat ie een beetje hikte af en toe bij vochtig weer. Das nu over, maar echt zuiniger; nee... zou het ook nog door mijn open sport filter kunnen komen? Die zat er al op, ik houd dit soort karretjes liever standaard.
Nu is mijn voorpijp weer stuk, weet jij een goedkoop adresje voor deze onderdelen? Bij brezan kost het al 195,- beetje duur, en natuurlijk is ie bij het flexibele deel kapot, dus zelf lassen is er ook niet bij.
Verversen is idd beter....nog maar eens goed kijken onder de kap.
Eerst moet de grale uit de garage, ik wacht op opmaat gemaakte ophang bussen voor zijn onderstel; dus hij staat op bokken. handig als je 'gewone' auto dan ook nog eens kapot gaat...
groeten Yvo
Ja ik denk dat het ook komt dat ik de close-ratio bak heb, die maakt natuurlijk meer toeren... als je wat vaker in de toeren begrenser komt gaat ie naar de 1:10-1:10,5. Ik heb ook de bougiekabels al vervangen omdat ie een beetje hikte af en toe bij vochtig weer. Das nu over, maar echt zuiniger; nee... zou het ook nog door mijn open sport filter kunnen komen? Die zat er al op, ik houd dit soort karretjes liever standaard.
Nu is mijn voorpijp weer stuk, weet jij een goedkoop adresje voor deze onderdelen? Bij brezan kost het al 195,- beetje duur, en natuurlijk is ie bij het flexibele deel kapot, dus zelf lassen is er ook niet bij.
Verversen is idd beter....nog maar eens goed kijken onder de kap.
Eerst moet de grale uit de garage, ik wacht op opmaat gemaakte ophang bussen voor zijn onderstel; dus hij staat op bokken. handig als je 'gewone' auto dan ook nog eens kapot gaat...
groeten Yvo
Re: bak olie bij vullen+ hoog verbruik elefantino-rosso.
Hoi Yvo,
Da's een hoop geld voor het flex-deel. Ik weet niet waar je woont maar ik heb het laten doen bij mijn eigen Alfa (voor de Bertone) en Lancia (voor de Thema) garage. Zij gebruiken een universeel flexibel uitlaatstuk (gewoon uit "het schap") en dat kostte inclusief montage 125,- euro. Inkoop was het meen ik 90 euro. Ze zijn er in diverse maten en het stuk voor de Yp past meen ik ook op een 156 of 155. Mijn garage zit in Nootdorp. Ook al eens bij Tuynder (ook in Nootdorp) geïnformeerd?
Wat je luchtfilter betreft: kan wel iets uitmaken, vooral in de winter. Het zou kunnen dat de inspuitcomputer de lucht herkent als relatief koud (geen voorverwarming), zodat er meer "choke" opgezet wordt. Maar dit laatste is een beetje losse gok hoor...
Wel armoedig hè, twee raspaardjes en dan toch met de fiets......
Succes ermee!
Onno
Da's een hoop geld voor het flex-deel. Ik weet niet waar je woont maar ik heb het laten doen bij mijn eigen Alfa (voor de Bertone) en Lancia (voor de Thema) garage. Zij gebruiken een universeel flexibel uitlaatstuk (gewoon uit "het schap") en dat kostte inclusief montage 125,- euro. Inkoop was het meen ik 90 euro. Ze zijn er in diverse maten en het stuk voor de Yp past meen ik ook op een 156 of 155. Mijn garage zit in Nootdorp. Ook al eens bij Tuynder (ook in Nootdorp) geïnformeerd?
Wat je luchtfilter betreft: kan wel iets uitmaken, vooral in de winter. Het zou kunnen dat de inspuitcomputer de lucht herkent als relatief koud (geen voorverwarming), zodat er meer "choke" opgezet wordt. Maar dit laatste is een beetje losse gok hoor...
Wel armoedig hè, twee raspaardjes en dan toch met de fiets......
Succes ermee!
Onno
Re: bak olie bij vullen+ hoog verbruik elefantino-rosso.
ja, veel geld
Maar ik heb al op marktplaats iets zien staan voor maar 87.50 of zo. Punto gebruikt het zelfde materiaal. Vandaag gebeld voor een los flex-deel kan ik krijgen voor 50e. Probleem is dat het een ovaal deel is en rond misschien klem komt te zitten. Zo word het weer een zelf-bouw project... Met de Fulvia's en Grale's nog wel de moeite waard, maar zo'n standaard karretje moet gewoon lopen.
En je weet hoe het gaat: als er 1 deel van de uitlaat gaat lekken is de rest meestal ook niet goed meer, bouten breken af etc... ik denk dat de beste investering een heel nieuw deel is.
Tuynder heb ik nog niet gebeld nee, zal eens kijken. Woon in Haarlem trouwens.
Jouw punt over het benzine mengel snijd wel hout denk ik, weet je misschien nog iemand die het originele filterhuis heeft liggen? ik wil het toch eens uitproberen.
Ja armoe troef hier in haarlem, maar mijn bussen voor de Grale zouden vrijdag klaar zijn, erop zetten, uit laten lijnen, de winter bandjes er weer op en gaan met die banaan. (met pekel rijd ik uberhaupt niet).
gr. Yvo uit Haarlem
Maar ik heb al op marktplaats iets zien staan voor maar 87.50 of zo. Punto gebruikt het zelfde materiaal. Vandaag gebeld voor een los flex-deel kan ik krijgen voor 50e. Probleem is dat het een ovaal deel is en rond misschien klem komt te zitten. Zo word het weer een zelf-bouw project... Met de Fulvia's en Grale's nog wel de moeite waard, maar zo'n standaard karretje moet gewoon lopen.
En je weet hoe het gaat: als er 1 deel van de uitlaat gaat lekken is de rest meestal ook niet goed meer, bouten breken af etc... ik denk dat de beste investering een heel nieuw deel is.
Tuynder heb ik nog niet gebeld nee, zal eens kijken. Woon in Haarlem trouwens.
Jouw punt over het benzine mengel snijd wel hout denk ik, weet je misschien nog iemand die het originele filterhuis heeft liggen? ik wil het toch eens uitproberen.
Ja armoe troef hier in haarlem, maar mijn bussen voor de Grale zouden vrijdag klaar zijn, erop zetten, uit laten lijnen, de winter bandjes er weer op en gaan met die banaan. (met pekel rijd ik uberhaupt niet).
gr. Yvo uit Haarlem
Re: bak olie bij vullen+ hoog verbruik elefantino-rosso.
Hoi Yvo,
voor onderdelen zou je eens kunnen bellen met Gerrit, ook actief op dit forum. Kijk even in het topic "lekke koppakking" (dat ging over de pakkking van ons familie Ypje). Gerrit heeft hierop gereageerd en zijn mobiele nummer staat daar ergens. Hij heeft heel veel Yp-onderdelen.
Grt Onno
voor onderdelen zou je eens kunnen bellen met Gerrit, ook actief op dit forum. Kijk even in het topic "lekke koppakking" (dat ging over de pakkking van ons familie Ypje). Gerrit heeft hierop gereageerd en zijn mobiele nummer staat daar ergens. Hij heeft heel veel Yp-onderdelen.
Grt Onno