1e serie stuurwiel

[Bart Verbeek]

Flip

Ik kan je volgen met het idee dat alles 'origineel' moet zijn, maar haak wel af bij het zwart plastic Fiat-stuur.

Trouwens, in de jaren 70 was het toch 'booming business' in alles wat aftermarket kan gemonteerd worden aan je favoriete bolide: windgeleiders aan de ramen, alu velgen, striping, raambanners, achterruitverwarming, achterruitluxoflex, verstralers, sportstuurtjes, dakrekjes, hoofdsteunen, extra metertjes voor op het dashbord,... noem maar op. De eerste kitjes kwamen op de markt: Kamei, Hella, VDO, Nardi, Abarth,....

Ik vind het plaatsen van een period stuur niet echt afbreuk, misschien zelfs een verrijking van de auto.
Al is een originele wagen veel waardevoller (misschien niet in centen uitgedrukt, maar zeker wel in historische waarde).

Prijzen van onderdelen: de consensus tussen hetgeen de koper er voor wil geven en de verkoper er wil voor krijgen. Kan gaan van een bakje Belgisch bier (hé Joop) tot ... harde Euros. Of misschien zelfs ouderwetse ruilhandel... Misschien eens kijken wat prijzen zijn van andere aanbieders van soortgelijke onderdelen...

[Huib]

Bij de een duurt het wat langer, bij de ander wat korter om tot de conclusie te komen dat het origineel zwarte stuurwiel toch het beste staat in een S3. Bij mij heeft het heel lang geduurd.

[Marco]

Minstens 100 euro Hans! Of is het een zeldzaam merkstuur?

[David]

Ik denk dat ik dan dus eerst even met een houten look stuurwiel moet rondrijden voordat ik tot die conclusie ga komen. Maakt niet uit......... houdt je van de straat.

[Hans]

Marco, het is een standaard S2 houtlook plastic stuurtje.
Ik weet het niet meer