starten met krassen
starten met krassen
Als ik mijn coupeetje start komt er een onheilspellend krassend geluid vanonder de kap. Als ik zonder ingetrapt pedaal start niet.
Als de motor loopt en ik trap het pedaal in dan komt het geluid terug maar minder sterk.
Tevens komt er een "verbrand" geurtje vrij na een rit.
Het zal de koppeling wel zijn, slik?
Als de motor loopt en ik trap het pedaal in dan komt het geluid terug maar minder sterk.
Tevens komt er een "verbrand" geurtje vrij na een rit.
Het zal de koppeling wel zijn, slik?
Re: starten met krassen
Druklager is het meest waarschijnlijk. Kan ook zijn dat het toplagertje is vastgelopen. Dan moet je snel zijn anders moet je ook nog de prise as weer op laten spuiten en slijpen.
Re: starten met krassen
Was ook mijn eerste idee, startmotor is echter net gereviseerd en nieuwe bendix gemonteerd. Bovendien is het een ander geluid. Toch bedankt.
Rolf
Rolf
Re: starten met krassen
Huib,
Wat betekent "dan moet je snel zijn", kan ik bijv. er nog mee naar MW. Is ca. 60 km.
Rolf
Wat betekent "dan moet je snel zijn", kan ik bijv. er nog mee naar MW. Is ca. 60 km.
Rolf
Re: starten met krassen
Huib,
Zal i.d. wel moeten. Dat eerst verhelpen. Daarna de perfect sluitende deur (geweldig gevoel na een jaar "deursmijten") maar afwerken.
Rolf
Zal i.d. wel moeten. Dat eerst verhelpen. Daarna de perfect sluitende deur (geweldig gevoel na een jaar "deursmijten") maar afwerken.
Rolf
Re: starten met krassen
Goed te horen dat je tevreden bent over de deur.
Ik zou trouwens ook drukgroep en frictieplaatje laten vervangen. En mocht het druklager de boosdoener zijn, dan toch het toplagertje ook laten vervangen door een 2RS1 uitvoering. Die dingen kosten ca 10 euro.
Ik zou trouwens ook drukgroep en frictieplaatje laten vervangen. En mocht het druklager de boosdoener zijn, dan toch het toplagertje ook laten vervangen door een 2RS1 uitvoering. Die dingen kosten ca 10 euro.