benzine toevoer
benzine toevoer
huib / johan / koos / bert en wie ik nog vergeten ben bedankt voor jullie advies.
het is of eigenlijk was het contactslot. is niet helemaal ok meer.
probeer hem eruit te halen,maar krijg het palletje wat bovenop zit niet ingedrukt.
heeft iemand enog idee.
probeert nu wel te starten maar merk dat waarschijnlijk de benzine slang of verstopt of de benzine pomp doet het niet meer.deze is wel in 1997 vernieuwd en nadien niet veel meer gebruikt,al zegt dit niks natuurlijk.
vraag voor dit probleem weer iemands advies.
bij voorbaat dank,
oscar van heusden den haag
tip: mischien al een eeuwig bekende,maar heb ontdekt dat de achterlichten van een fulvia sport identiek zijn aan de achterlichten van een peugeot 204 cabriolet eerste modellen.
heb deze namelijk zelf ook vandaar dat het me is opgevallen.
de peugeot heb ik,jammer genoeg niet de sport
het is of eigenlijk was het contactslot. is niet helemaal ok meer.
probeer hem eruit te halen,maar krijg het palletje wat bovenop zit niet ingedrukt.
heeft iemand enog idee.
probeert nu wel te starten maar merk dat waarschijnlijk de benzine slang of verstopt of de benzine pomp doet het niet meer.deze is wel in 1997 vernieuwd en nadien niet veel meer gebruikt,al zegt dit niks natuurlijk.
vraag voor dit probleem weer iemands advies.
bij voorbaat dank,
oscar van heusden den haag
tip: mischien al een eeuwig bekende,maar heb ontdekt dat de achterlichten van een fulvia sport identiek zijn aan de achterlichten van een peugeot 204 cabriolet eerste modellen.
heb deze namelijk zelf ook vandaar dat het me is opgevallen.
de peugeot heb ik,jammer genoeg niet de sport
Re: benzine toevoer
Ja hoor
Zagato was heer en meester in het 'jatten' van bestaande onderdelen, vooral lichten.
-De standlicht/pinker module van de 2e serie is Renault (8)
-De achterlichten 2e serie zijn Peugeot 204 cabrio/coupé (maar zeker niet sedan)
-koplampen schijnen dezelfde te zijn als Citroën Ami.
Zonder twijfel zullen de achterlichten 1e serie en de standlicht/pinker-units 1e serie ook wel ergens afgesnoept zijn.
Zagato was heer en meester in het 'jatten' van bestaande onderdelen, vooral lichten.
-De standlicht/pinker module van de 2e serie is Renault (8)
-De achterlichten 2e serie zijn Peugeot 204 cabrio/coupé (maar zeker niet sedan)
-koplampen schijnen dezelfde te zijn als Citroën Ami.
Zonder twijfel zullen de achterlichten 1e serie en de standlicht/pinker-units 1e serie ook wel ergens afgesnoept zijn.
Re: benzine toevoer
Ergens ook wel logisch natuurlijk, Zagato is een carrosseriebouwer, geen glasblazer/plasticgieter. Op kleine schaal lampen laten maken is erg duur.
Re: benzine toevoer
Koplampen zijn dacht ik (ook?) Renault 16. Ach, de Aston Martin Virage had Audi 100 koplampen, Scirocco achterlichten en een CX buitenspiegel...
Re: benzine toevoer
Peter,
Ken je nog een paar van die goedkope dingen aan een Aston?
Kwestie van de goei dingen te verzamelen tot de puzzel volledig is!
Ken je nog een paar van die goedkope dingen aan een Aston?
Kwestie van de goei dingen te verzamelen tot de puzzel volledig is!

Re: benzine toevoer
Damned,
het "ok, geintje"-deel heb ik gemist.
Iemand een zuinige pony-motor voor z'n Fulvia?
het "ok, geintje"-deel heb ik gemist.
Iemand een zuinige pony-motor voor z'n Fulvia?

Re: benzine toevoer
Het palletje is in te drukken door de sleutel tot halfweg te draaien en er dan uit te trekken,ben ik achtergekomen omdat het mij ook eerst niet lukte.
Re: benzine toevoer
koos bedankt voor uw serieuse reactie.
ga het morgen even proberen.
er zijn mensen die in een hyundai pony rijden en dromen dat het een fulvia sport is geloof ik.
met vriendelijke groet,
oscar van heusden
denhaag
ga het morgen even proberen.
er zijn mensen die in een hyundai pony rijden en dromen dat het een fulvia sport is geloof ik.
met vriendelijke groet,
oscar van heusden
denhaag