splitsen Fulvia-Flavia-Flaminia
splitsen Fulvia-Flavia-Flaminia
Wordt het geen tijd om een onderverdeling te maken van Fulvia en Flavia/Flaminia? gezien het groot aantal reacties?
Re: splitsen Fulvia-Flavia-Flaminia
Hallo
Waarom de boel splitsen,ik ben blij met veel reacties ,ik kijk meestal elke avond even en wil best meedenken over vragen betreffende de F,F,F,jes.
Als je gaat splitsen krijg je misschien een rubriek waar dagen niets gebeurt,en dan is de loop er zo uit.
gr.Koos uit Tuk
Waarom de boel splitsen,ik ben blij met veel reacties ,ik kijk meestal elke avond even en wil best meedenken over vragen betreffende de F,F,F,jes.
Als je gaat splitsen krijg je misschien een rubriek waar dagen niets gebeurt,en dan is de loop er zo uit.
gr.Koos uit Tuk
Re: splitsen Fulvia-Flavia-Flaminia
als flavia-conv.-eigenaar leek het me ook een goed idee om het fff-forum op te splitsen,
maar vermoedelijk zou het f(lam)-f(lav)-deel dan inderdaad snel ter ziele zijn, dus blijven we nieuwsgierig uitkijken naar f(ulv)-berichten inzake door rally's vastgelopen motoren, de beste schokbrekers en idem remvoeringen
trouwens die mbvc-site van huib geurink is een verrijking, heel mooi
ik heb een gerestaureerde 220s uit 1959
de overeenkomst tussen die mercedes en de flavia is dat je bij beide wagens zittend op een stoel ernaast eindeloos kunt genieten
het verschil is dat je je stoel bij de mercedes bij een geopende motorkap neer moet zetten om de vernuftige techniek te bewonderen, terwijl je stoel bij de flavia een paar meter schuin van voren moet staan zodat je het onovertroffen lijnenspel kunt aanschouwen
maar vermoedelijk zou het f(lam)-f(lav)-deel dan inderdaad snel ter ziele zijn, dus blijven we nieuwsgierig uitkijken naar f(ulv)-berichten inzake door rally's vastgelopen motoren, de beste schokbrekers en idem remvoeringen
trouwens die mbvc-site van huib geurink is een verrijking, heel mooi
ik heb een gerestaureerde 220s uit 1959
de overeenkomst tussen die mercedes en de flavia is dat je bij beide wagens zittend op een stoel ernaast eindeloos kunt genieten
het verschil is dat je je stoel bij de mercedes bij een geopende motorkap neer moet zetten om de vernuftige techniek te bewonderen, terwijl je stoel bij de flavia een paar meter schuin van voren moet staan zodat je het onovertroffen lijnenspel kunt aanschouwen
Re: splitsen Fulvia-Flavia-Flaminia
Voor de Flavia liefhebbers die zich niet door de taal laten afschrikken is er een eigen site:
www.lanciaflavia.it
jan
www.lanciaflavia.it
jan