remkracht

Discussie en vraagbaak over Delta, Delta Integrale en Prisma
Yunis

remkracht

Unread post by Yunis »

Hallo,

Remmen gaat niet meer soepel als voorheen. Oorzaak volgens de ANWB is een pomp die voor het vacuum zorgt. Wie weet hoe deze pomp precies heet en of dit makkelijk zelf te vervangen is? Ik zie graag jullie reacties tegemoet.

groet,

Yunis
Jeroen

Re: remkracht

Unread post by Jeroen »

Hallo Yunis, Ik had ook een Integrale 8v uit 1988 met 188000 km.

Inmiddels heb ik hem verkocht maar bij de laatste beurt is bij mij de hoofdremcilinder vervangen en volgens mij is dat je probleem ( sponzig rempedaal, meerdere keren op de rem trappen voor vertraging).

Ik heb de reparatie laten uitvoeren bij Rene de graaf te Waspik. Ik heb de rekening uiteraad niet meer maar ik dacht dat de cilinder zelf +/- € 300 kost en aan manuren was het +/- 4 uur werk.

Groeten Jeroen.
Yunis

Re: remkracht

Unread post by Yunis »

Dag Jeroen,

Bedankt voor je reactie. Mijn rem is niet sponzig, integendeel, mijn rem is keihard! Remmen gaat, maar ik moet nu veel kracht zetten om dezelfde vertraging te bereiken als voorheen. Is het dan nog steeds de hoofdremcilinder?
Delta HPE 1.9 TD
groet,

Yunis
Bob Mesman

Re: remkracht

Unread post by Bob Mesman »

Zo'n ding heet een vacuumpomp, wat het onderdeel kost zou je moeten navragen bij de een van de sponsors van de site, en volgens mijn cd met autogegevens en reparatietijden kost het vervangen twintig minuten. Kan dus niet moeilijk zijn...
Yunis

Re: remkracht

Unread post by Yunis »

Het is inderdaad de vacuumpomp; euro 200,- vraagt de garage ervoor. Bedankt voor de reacties en tot de volgende keer.
Bob Mesman

Re: remkracht

Unread post by Bob Mesman »

Kun je die dan niet uit een sloper halen en zelf inbouwen?
Post Reply

Return to “NL70 Delta, Integrale, Prisma”