Aankooptips Lancia Delta Evo

[Rudolf]

Dames en Heren,

Ik ben mij wat aan het verdiepen in een mogelijke aanschaf van een lancia delta evo.
Maar wat zijn nu echt de punten waar je bij aanschaf van deze bolide op moet letten.
Dus van die dingen waarvan je al snel kunt zeggen do buy or dont buy.

Alvast bedankt!

Groet,

Rudolf

[Bob Mesman]

Zorg dat je weet wat je doet, en dat de onderhoudshistorie bekend is. Een beetje spaargeld is ook wel handig.... het is zeg maar geen Golf GTI.

[Rudolf]

Dank voor je reactie Bob.

Dat het niet te vergelijken is met een GTI is mij duidelijk.
Maar de verhalen dat ze zo verschrikkelijk duur in onderhoud zijn, komen vaak van
mensen die nog nooit zo'n auto bezit hebben.

Mijn vraag is dus min of meer, wat zijn de zwakke punten van de evo.
Waar slaat de roest vaak als eerste toe, om maar wat te noemen.
M.a.w. wat zijn de zwakke punten zeg maar.

[Bob Mesman]

Bij mijn weten zijn ze qua carrosserie-aandachtspunten niet anders dan normale delta\'s, let op randen van dak en achterruit, achterklep, voorruit, en ook zeker op de achterspatborden (deuren opendoen) Volgens mij zijn er vroegere posts over dit onderwerp....

[Rudolf]

Ik ben inmiddels wat tegen gekomen op het net.
Maar zal hier ook nog eens goed zoeken.
http://home.clara.net/montemike/delta/del-buy.html

Thanks anyway!

[Sjoerd]

Belangrijke zaken .. wat wil je 8v of 16v evo, met of zonder kat, een evo 1 of evo 2.

Teveel om op te noemen, goede starter is de duitse auto motor klassiek van deze maand, daar staat een aankoop advies in voor de lancia delta Hf4wd integrale en evo.

Het beste is een aankoop keuring van een nuchtere specialist zoals bijvoorbeeld Rene de Graaf in waspik.

Een goed punt om over na te denken. Als je zelf niet van sleutelen houdt en alles uit moet besteden zoek dan de beste evo die je kunt vinden anders kan het nog al eens heel duur uitvallen en staat je aankoop meer stil dan dat deze rijdt.

Sjoerd

ps vragen kan je ook altijd stellen op http://forums.delphiforums.com/LanciaSport/start

daar zitten meerdere delta rijders met jarenlange ervaring.

[Rudolf]

Dat blad zal ik dan zeker even gaan halen, mits deze nog niet uit de schappen is. (Dank je Sjoerd).
Uiteraard ga ik voor de 16V, en ja bij voorkeur een zonder KAT, maar daar heb ik nog maar 1 van gezien.
Evo1 of Evo2 maakt me niet zoveel uit, maar die hi-backs zijn toch schitterend.

Automobili wil ik deze week eens gaan bezoeken. Geen idee of het een goed adres is, maar oriënteren is mijns inziens de beste start.

Budget is geen probleem, maar veel geld uitgeven voor iets wat het later blijkt het nooit waard te zijn geweest, is zonde.

[Rudolf]

Dat autoblad heb ik her en der gezocht, uiteindelijk gevonden, maar ja dat was inmiddels de nieuwe editie van augustus. En daar gaat het over de scirocco.
Ik weet niet of jij het blad gekocht hebt sjoerd, maar als je het stuk zou kunnen inscannen en mailen zou tof zijn.

Danl

[Peter]

Hai Rudolf,

Ik weet niet of je er ondertussen al 1 hebt gekocht?
Hierbij toch nog wat tips/info:
- bij mijn weten hebben alle evo 2 modellen high-backs van de evo 1 alleen de special editions.
- evo 2 alleen met kat /evo 1 zonder (behalve de 8 kleppers)
- opletten of er geen stress cracks in de carosserie zitten tpv deurstijl/dak/voorwielophanging
- de al eerder genoemde roestplekken
- motor / turbo rook oliegebruik. Zijn mooie motoren maar misbruik wordt bestraft.
- elektronica is een zwak punt.
-Onderhoud is niet goedkoop en het gaat allemaal wat vaker stuk.

Succes met de zoektocht

Peter