status Thema, de voorlopige balans

[Thematisch]

Vraagje,

Wat is het gem. verbruik van een Thema V6? Hoe herken je een versie? Er wordt veel gesproken over 3e, 4e etc.

thanks

Arjan.

[patrick]

De 3.0 Alfa motor gebruikt tussen de 1:8 en 1:10 waarbij voor dat laatste cijfer veel autosnelweg en wat beheersing nodig is. Voor de PRV 2.8 zal dat niet veel gunstiger zijn.

Optische verschillen tussen serie 1, 2 en 3 zijn er legio. Je moet ze vooral zoeken in koplampen, spiegels en achterklep en de bouwjaren natuurlijk. Vaak is dat laatste de beste methode, want op veel (verbouwde) serie 1 exemplaren zitten serie 2 en 3 koplampen (met de knipperlichten eronder) en bijna allemaal hebben ze tegenwoordig de achterlichten van een serie 3 (met de rode strepen in de achteruitrijlichten)

Serie 1: 1984-1988 (grote vierkante koplampen, knipperlichten ernaast, witte achteruitrijlichten en buitespiegels met 2 pootjes)
Serie 2: 1989-1991 (koplampen met knipperlichten eronder, spiegels, achteruitrijlichten en bumpers hetzelfde als serie 1)
Serie 3: 1992-1995 (andere voor en achterbumper, voor met parkeerlichten in de bumper naast de mistlampen, buitespiegels op 1 pootje, de rode strepen in de achteruitrijlichten en een glad kofferdeksel -serie 1 en 2 hebben ter hoogte van de knipperlichten en de achteruitrijlichten een geperste rand in de kofferklep- )

Voor de verschillende uitrustingsvarianten door de jaren heen heb ik hier niet genoeg plaats........

[Rudy]

klopt er zijn giga verschillen, het beste is je auto uitfilteren via het chassie nr.

want zoals hierboven al vertelt is zelf ik knipperlichten type 2 en 3 zit nog verschil !! ( om maar wat te noemen ).

ik denk zelf dat een thema niet echt waarde vast is. Een sw zal waarschijnlijk iets prijsvaster zijn dan een sedan. Ik denk niet dat het veel zal uitmaken of je een standaard LE LS of LX bezit.