Ik ben tot mijn eigen verbazing in het bezit van een verkoop boek van een Lancia Thema. Zijn er onder ons liefhebbers die dit in willen zien, of moet dit op het forum komen ?
Ik zal toch mijn zolder eens leegmaken en kijken wat ik nog meer heb.
Ik heb waarschijnlijk ook een aderes gevonden die tegen redelijke prijzen van die dure schokbrekers kunne leveren, zal morgen eens bellen en dan zal ik het laten weten wat eruit is gekomen.
Het wordt toch tijd dat we een eigen website krijgen volgens mij.
Lijst
-
Harry
Rechterachterruit SW !
Maak ik me druk om schokdempers, wat iedereen me afraadt (in elk geval bedankt Marc). Nu heb ik een veel groter probleem.
Mijn buurjongetjes vonden het nodig om een steentje door mijn achterruit (rechts) te gooien. Ik gewoon een nieuwe bestellen. Wordt niet meer geleverd !!
Wie o wie kan mij helpen aan een rechter achterruit van een Thema SW type 3. Blauw getint glas van het type Solextra of iets dergelijks (= extra zonwerend).
Graag spoedige reacties, want het tocht nogal.
Harry
Mijn buurjongetjes vonden het nodig om een steentje door mijn achterruit (rechts) te gooien. Ik gewoon een nieuwe bestellen. Wordt niet meer geleverd !!
Wie o wie kan mij helpen aan een rechter achterruit van een Thema SW type 3. Blauw getint glas van het type Solextra of iets dergelijks (= extra zonwerend).
Graag spoedige reacties, want het tocht nogal.
Harry
-
mac turbo
Re: Rechterachterruit SW !
probeerde ze de reclame van Nationale Nederlanden na te doen?
Solextra = inderdaad extra zonnewerend
Succes met zoeken!
Machel
Solextra = inderdaad extra zonnewerend
Succes met zoeken!
Machel
-
Lambert
Re: Rechterachterruit SW !
Hallo ik ben Lambert en sinds een tijd heb ik een Thema type 2 turbo16v ondertussen heeft ie 230.000 en staat nu helaas even geschorst in de garage.
Nu rijd ik in een SW Pininfarina type 3, met 2.5tds motor, 280.000 op de teller en motor (en turbo) loopt erg mooi. Hij is niet in Nederland geleverd maar in 1995 geinmporteerd uit Duitsland door vorige eigenaar.
Verder staat er nog een Thema 2.0 vis met automaat te wachten op een bestemming (motor kapot), waarschijnlijk gaat ie naar een sloper.
Leuk initiatief om een bestand te maken met eigenaars, ik wist niet dat er nog zoveel liefhebbers waren.
En een lente rit met allemaal thema's lijkt me erg leuk. Mag er dan wel gedieseld worden?
Nu rijd ik in een SW Pininfarina type 3, met 2.5tds motor, 280.000 op de teller en motor (en turbo) loopt erg mooi. Hij is niet in Nederland geleverd maar in 1995 geinmporteerd uit Duitsland door vorige eigenaar.
Verder staat er nog een Thema 2.0 vis met automaat te wachten op een bestemming (motor kapot), waarschijnlijk gaat ie naar een sloper.
Leuk initiatief om een bestand te maken met eigenaars, ik wist niet dat er nog zoveel liefhebbers waren.
En een lente rit met allemaal thema's lijkt me erg leuk. Mag er dan wel gedieseld worden?
-
Rudy
Re: Rechterachterruit SW !
He een nieuwe rijder erbij
Heb jij de oude thema TD LS SW van Martijn Been.
Ben er ook wezen kijken maar er mankeerde voor mij teveel aan ik kom zijn andere thema erbij krijgen.
De voorwiellagers hadden net als de aandrijfassen te veel speling de kofferklep kon niet meer dicht, airco pomp was kapot, schuifdak lekte en nog een paar dingen.
Het is de thema met de fijnste motor vind ik persoonlijk en sterk.
Ik hoop dat je er veel plezier mee hebt.
Heb jij de oude thema TD LS SW van Martijn Been.
Ben er ook wezen kijken maar er mankeerde voor mij teveel aan ik kom zijn andere thema erbij krijgen.
De voorwiellagers hadden net als de aandrijfassen te veel speling de kofferklep kon niet meer dicht, airco pomp was kapot, schuifdak lekte en nog een paar dingen.
Het is de thema met de fijnste motor vind ik persoonlijk en sterk.
Ik hoop dat je er veel plezier mee hebt.
-
Lambert
Re: Rechterachterruit SW !
Hoi Rudy,
Ik heb hem in Assen gekocht. Ik geloof dat Martin Willems er ook nog in gereden heeft, in ieder geval heeft hij hem wel een tijd in onderhoud gehad. Total heeft hij drie eigenaren gehad.
Er mankeerden heel veel dingen aan inderdaad, maar de meeste problemen zijn al verholpen. Nu krijgt hij binnenkort nog een nieuwe koppeling en drukgroep, distributie riem, en hier en daar wat spuitwerk om alles weer helemaal strak te krijgen, maar dat doe ik als hij technisch niets meer mankeert. Verder moet de aircopomp nog gereviseerd, ik begreep dat je de lagers van de poms los kon krijgen zodat je geen nieuwe hoeft te kopen (of 2e hands). Gelukkig is het schuifdak fabrieks af en lekt niet. Weet je zeker dat het dezelfde is? Hij is derby green, met beige alcantara nog in zeer goed staat.
De motor is zeker prettig, veel koppel, maar toch ik mis de verfijning van de tubo 16v met zijn balansassen er geruisloosheid, voor de rest van je leven verpest als je de turbo 16v kent...
Lambert
Ik heb hem in Assen gekocht. Ik geloof dat Martin Willems er ook nog in gereden heeft, in ieder geval heeft hij hem wel een tijd in onderhoud gehad. Total heeft hij drie eigenaren gehad.
Er mankeerden heel veel dingen aan inderdaad, maar de meeste problemen zijn al verholpen. Nu krijgt hij binnenkort nog een nieuwe koppeling en drukgroep, distributie riem, en hier en daar wat spuitwerk om alles weer helemaal strak te krijgen, maar dat doe ik als hij technisch niets meer mankeert. Verder moet de aircopomp nog gereviseerd, ik begreep dat je de lagers van de poms los kon krijgen zodat je geen nieuwe hoeft te kopen (of 2e hands). Gelukkig is het schuifdak fabrieks af en lekt niet. Weet je zeker dat het dezelfde is? Hij is derby green, met beige alcantara nog in zeer goed staat.
De motor is zeker prettig, veel koppel, maar toch ik mis de verfijning van de tubo 16v met zijn balansassen er geruisloosheid, voor de rest van je leven verpest als je de turbo 16v kent...
Lambert
-
Rudy
Re: Rechterachterruit SW !
Hij stond in Gasstele of Gieten of zoiets, hij stond aan de rand van een dorpje hij is aan de voorkant verlaagt. Het is makelijk genoeg het is de enigste in ons land.
Ik vind persoonlijk de TD de fijnste motor.
Ik vind persoonlijk de TD de fijnste motor.