Niet te lezen, maar wel leuk plaatjes kijken!
http://www.interq.or.jp/hot/dorichan/thema.html
Japanse Thema Turbo Website
Re: Japanse Thema Turbo Website
Met de volgende site kun je Japanse sites vertalen. Dan nog is het puzzelen, maar het is te doen...
http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr
Voor de luie Lancisti onder ons even de directe link met de site:
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... _en&tt=url
http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr
Voor de luie Lancisti onder ons even de directe link met de site:
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... _en&tt=url
Re: Japanse Thema Turbo Website
Haha da's moeilijk lezen! Maar het is inderdaad ongeveer te volgen, anders was het helemaal abracadabra...
Over 3 weken is het feest bij die Japanner, dan heeft hij, officieel, ieder boutje van de auto los gehad!
Sommige dingen zijn erg handig om te zien, zoals ( eindelijk) de speakers in de deuren, en een hoop electrische weetjes..
Over 3 weken is het feest bij die Japanner, dan heeft hij, officieel, ieder boutje van de auto los gehad!
Sommige dingen zijn erg handig om te zien, zoals ( eindelijk) de speakers in de deuren, en een hoop electrische weetjes..
Re: Japanse Thema Turbo Website
Of een hele lelijke.... Hij vindt zijn auto leuker om aan te werken!!
Re: Japanse Thema Turbo Website
Heeft iemand iets opgemerkt ?
Een ABS sensor er heel uit krijgen vergeet het, heb het ook als eens geprobeert. gietijzer en alminium dat tegen elkaar zit wordt zo ongeveer een geheel.
Of is het iemand al wel geluk ????
Rudy
Een ABS sensor er heel uit krijgen vergeet het, heb het ook als eens geprobeert. gietijzer en alminium dat tegen elkaar zit wordt zo ongeveer een geheel.
Of is het iemand al wel geluk ????
Rudy
Re: Japanse Thema Turbo Website
Ja, toevallig heb ik dat laatst een keer moeten doen, volgens mij om een bout van een schokdemper te kunnen verwijderen of zoiets. Véél WD40 en lang pielen, anders breek je hem af! En natuurlijk terug zetten met een beetje kopervet eraan, zoals met alles...
Ik heb gister bij de V6 de originele veerpoten weer terug geplaatst omdat de set gele koni's met verlagings veren niet goed was. De achterdempers waren lek en de veren erg slap. Zonde van mijn geld achteraf maar het is moeilijk controleren als de poten inelkaar staan. Ze zagen er netjes uit, de toplagers waren goed dus vooruit maar dan...
Het lijkt wel een monstertruck nu maar het rijdt wel geweldig fijn zo.
Ik heb gister bij de V6 de originele veerpoten weer terug geplaatst omdat de set gele koni's met verlagings veren niet goed was. De achterdempers waren lek en de veren erg slap. Zonde van mijn geld achteraf maar het is moeilijk controleren als de poten inelkaar staan. Ze zagen er netjes uit, de toplagers waren goed dus vooruit maar dan...
Het lijkt wel een monstertruck nu maar het rijdt wel geweldig fijn zo.