XXXX Thema meeting XXXX

[mac turbo]

ik heb net Ronald gemaild en aangegeven dat ik mijn best doe om ook te komen, zo ja, dan neem ik meteen de originele werkplaatshandboeken mee voor alle thema's, kun je even bekijken wat je moet doen

groet,

Machel

[pol]

Frank,

Ik gebruik voor m'n Thema's (16V '90 & Turbo16V '94) half-syntethische 10W40 zoals trouwens voorgeschreven door Lancia, en ik heb tot hiertoe nog geen Thema-motor kunnen verslijten.
Ik zou die 15W40 aftappen als ik jou was.

Groeten,

Pol

[Frank Martens]

Wat een uitkomst dit forum zeg! Echt handig, want bij de meeste garages hebben ze geen idee wat ze aanmoeten met een Lancia Thema Turbo.....haha. Wel een gelukje dat hier in de buurt een 'specialist' zit namelijk "Auto Italia" te Deurne.

Toen ik daar laatst een keer was zei de eigenaar dat ie het 'jammer' vond dat mijn Thema nog standaard was. Hij zei,"geef mij 400 euro en ik geef jou 250pk...." Ik zei dat ik er nog wel op terug zou komen...haha. Sowieso vervalt dan waarschijnlijk de garantie die ik bij de revisie kreeg....en het zal de betrouwbaarheid vast niet ten goede komen. En trouwens.....hij is snel zat.....toch? Majah...alles went natuurlijk.

[Rudy]

Ik ken deze man wel, Peter Nooien een oud monteur van een lancia dealer in Den Bosch een bekende dus.
Het is eigenlijk een integrale man.
Ik denk dat er bij jou auto een paar stekkers vekeert zijn verbonden.

Een thema is toch niet zoon ingewikkelde auto geloof ik.
En de motor kan dat vermogen gemakkelijk aan, alleen zou ik het nooit doen.
M.v.g. Rudy

[Ronald]

Hee Rudy, kunnen we ook op jouw aanwezigheid rekenen, de 6de?

Wat zijn dan precies de veranderingen aan de motor die het vermogen dan zo doen stijgen?

[Frank Martens]

Volgens mij zou hij dan de katalysator er onder vandaan halen en de turbodruk wat verhogen. Verder volgens mij niets. Maar Rudy, waarom zou jij dat niet laten doen? Ben ik wel benieuwd naar eigenlijk.

Het is trouwens geen stekker die verkeerd zit, want hij heeft dit probleempje pas sinds 2 dagen en kwam eigenlijk spontaan opzetten. Vreemd iig.....Maar zo is het ook wel te doen hoor. Ik heb gewoon de zekering van de mistlampen eruit getrokken, zodat ik niet de hele dag mensen verblind. (Hoewel de meeste mensen schijnbaar altijd hun mistlampen voor aanhebben.....vinden ze stoer staan ofzo....

[Ronald]

Mijn cat. is er ook onder uit, heb een CSC middendemper en een Sebring einddemper. Ook nog een open luchtfilter, maar hoe verhoog je dan de turbodruk, waar iedereen het altijd over heeft?


PS, Rudy komt ook naar Zeeland, da's mooi!!

[Rudy]

240 pk voor 400 euro geloof ik niet .
Peter kenende van voor tot achter een rechte pijp zelfgemaakte bougie kabels ( motor managment wijziging via lancia tester ) .
Heb in zoon auto van hem gereden en ging als de brandweer top op klok 260 maar Oostenrijk.

Thema motor kan 400 pk hebben.

Veel vemogen kost veel onderhoud en in deze tijd ?
Turbo druk omhoog schroeven stelt niks voor op de turbo zit een stang met schroefdraad verdraai deze en de druk wordt meer of minder , dit is de makkelijkste manier. Maar je moet er vanuit gaan bij een druk van ongeveer 1.5 bar moet de motor bij ongeveer 3500 km en gebruik na vanand uit elkaar en dat is duur.

Wat dacht je van een waterinjectie ?
Ikzelf zou als het een thema turbo moest zijn wel een laatste type LX willen hebben ( niet zo ageresief )
Rudy

[Rudy]

Of de railes van de mistlampen blijft hangen, ik denk dat de schakelaar van de verlichting kapot is ?
rudy

[Frank Martens]

Hmmm....dat zou misschien kunnen. Het gekke is dat m'n parkeerlichten het wel doen. (Knopje bij contactslot indrukken + sleutel een standje terug draaien) Inclusief achterlichten dus en kentekenplaatverlichting. Bij mijn Thema is het trouwens zo dat alle verlichting automatisch uitgaat als ie van contact af staat.

Gisteravond heb ik de kappen van de stuurkolom eraf gehad, maar daar zie ik niets vreemds. Alleen enkele toegoevoegde kabels van het alarm wat in is gebouwd. Maar voorheen zorgde dat ook niet voor problemen, dus dat zal 't wel niet zijn.

Ach ja....ik zal vanmiddag nog ff kijken. De aanhouder wint!

Groeten uit Limburg!