Betrouwbaarheid 8.32
Betrouwbaarheid 8.32
Hoe zit hetmet de betrouwbaarheid van de 8.32 ?
Stel dat ik vandaag een exemplaar met zowat 100000km op de kop tik. Is de kans groot dat de motor nog goed zit, of moet dit delicaat stuk mechaniek binnenkort naar de rebuild ?
Met dank,
S.
Stel dat ik vandaag een exemplaar met zowat 100000km op de kop tik. Is de kans groot dat de motor nog goed zit, of moet dit delicaat stuk mechaniek binnenkort naar de rebuild ?
Met dank,
S.
Re: Betrouwbaarheid 8.32
goed kijken of de motor op regelmatige basis onderhouden is, bij elk groot onderhoud moet de motor er helemaal uit en dienen de riemen vervangen te worden.
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Beste Sandy,
Ik denk dat we de realiteit een beetje voorbij gaan!!!.
Dat wil zeggen de motor behoeft er absoluut niet uit voor een service beurt (elke 20.000 km) allemaal gelul!!.
Wel is het noodzakelijk dat de distributieriemen elke 20.000 vervangen dienen te worden.
In de meeste gevallen kunnen deze motoren voor +/- 350.000 km rijden zonder enige problemen mitssssssssssssss dat het onderhoud comform is uitgevoerd . Dus olie verversing op tijd.
Zoals je misschien weet heeft dit motortje normaal minimaal 250 pk bij Ferrari in de Lancia gebruikt hij er maar 211 Pk dus eitje.
Let wel goed op koppeling/ schokbrekers/ evt olie lekkage.
een maand geleden heb ik als een geantwoord op zo'n vraag als die van jouw zie Engelse site
Groetjes Giovanni
allemaal
Ik denk dat we de realiteit een beetje voorbij gaan!!!.
Dat wil zeggen de motor behoeft er absoluut niet uit voor een service beurt (elke 20.000 km) allemaal gelul!!.
Wel is het noodzakelijk dat de distributieriemen elke 20.000 vervangen dienen te worden.
In de meeste gevallen kunnen deze motoren voor +/- 350.000 km rijden zonder enige problemen mitssssssssssssss dat het onderhoud comform is uitgevoerd . Dus olie verversing op tijd.
Zoals je misschien weet heeft dit motortje normaal minimaal 250 pk bij Ferrari in de Lancia gebruikt hij er maar 211 Pk dus eitje.
Let wel goed op koppeling/ schokbrekers/ evt olie lekkage.
een maand geleden heb ik als een geantwoord op zo'n vraag als die van jouw zie Engelse site
Groetjes Giovanni
allemaal
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Beste giovanni
Ik regeer even op jou bericht dat ik gelezen heb op de site.
Ik heb sinds 2 jaar een 8.32 maar heb wat moeite met het naar wens maken van de auto . in het begin ben ik naar de dealer gegaan heb toen voor een godsvermogen laten opknapen b.v. nieuwe remmen + schijven,uitlaat,grotebeurt
abs-sensoren,nieuwebanden te veel om op te noemen.Maar toch was ik niet tevreden er bleven kleine mankementen zich voordoen.Vorige week heb ik de auto
opgehaalt bij de spuiter hij is geheel gespoten maar weer zijn er weer wat storingen .
Maar nu even mijn vraag ken jij iemand die gespecilliseerd is in het sleutelen van deze auto`s
Ik regeer even op jou bericht dat ik gelezen heb op de site.
Ik heb sinds 2 jaar een 8.32 maar heb wat moeite met het naar wens maken van de auto . in het begin ben ik naar de dealer gegaan heb toen voor een godsvermogen laten opknapen b.v. nieuwe remmen + schijven,uitlaat,grotebeurt
abs-sensoren,nieuwebanden te veel om op te noemen.Maar toch was ik niet tevreden er bleven kleine mankementen zich voordoen.Vorige week heb ik de auto
opgehaalt bij de spuiter hij is geheel gespoten maar weer zijn er weer wat storingen .
Maar nu even mijn vraag ken jij iemand die gespecilliseerd is in het sleutelen van deze auto`s
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Hallo,
als 8.32 owner verbaast het me te lezen dat de motor er niet uit zou hoeven voor een grote beurt terwijl de distributieriemen in beginsel wel elke 20.000 km vervangen moeten worden. Als je de riemen ''volgens het boekje" vervangt moet de motor er volgens mij toch echt uit! Er bestaat wel een officieuze manier zonder motor eruit (ergens een gaatje in boren geloof ik) maar mij is niet bekend waar je dat vertrouwd kunt laten doen.
Graag een reactie.
als 8.32 owner verbaast het me te lezen dat de motor er niet uit zou hoeven voor een grote beurt terwijl de distributieriemen in beginsel wel elke 20.000 km vervangen moeten worden. Als je de riemen ''volgens het boekje" vervangt moet de motor er volgens mij toch echt uit! Er bestaat wel een officieuze manier zonder motor eruit (ergens een gaatje in boren geloof ik) maar mij is niet bekend waar je dat vertrouwd kunt laten doen.
Graag een reactie.
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Voor lijst van 8.32 specialisten, mail naar lancia-thema-8.32@planet.nl.
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Voor betrouwbare adressen 8.32 specialisten, mail naar lancia-thema-8.32@planet.nl
Betrouwbaarheid 8.32
Mee eens! Er zijn teveel negatieve verhalen de wereld in gekomen over deze auto. De auto is zeer betrouwbaar MITS er een goed onderhouden exemplaar wordt aangeschaft. Er is de laatste tijd een hoop rotzooi te koop aangeboden en te koop gezet. Met name de verhalen dat een grote beurt tussen de 4 en de 5 mille (Euro's) kost hebben een hoop eigenaren naar de garage's op de hoek laten gaan met als gevolg een auto met het ene na het andere probleem. Een specialist meenemen of zijn is dan ook een absolute must. Ikzelf heb de auto 3 jaar en 18000 km geleden aangeschaft. Buiten een kaduke dynamo heb ik geen problemen gehad met de auto. Binnen de 8.32 club (inmiddels zo'n 55 leden) zijn er heel wat verhalen bekend over foute 8.32's (van niet-leden). In 99% van de gevallen heeft dat te maken met het reeds aangehaalde euvel, slecht onderhoud. Zover mij bekend hebben alle leden verstand van de auto of de auto aangeschaft met behulp van een specialist. Dat voorkomt heel veel ellende!!
PS: Goed 2002!!giovanni schreef:
>
> Beste Sandy,
>
> Ik denk dat we de realiteit een beetje voorbij gaan!!!.
>
> Dat wil zeggen de motor behoeft er absoluut niet uit voor een
> service beurt (elke 20.000 km) allemaal gelul!!.
> Wel is het noodzakelijk dat de distributieriemen elke 20.000
> vervangen dienen te worden.
> In de meeste gevallen kunnen deze motoren voor +/- 350.000 km
> rijden zonder enige problemen mitssssssssssssss dat het
> onderhoud comform is uitgevoerd . Dus olie verversing op tijd.
> Zoals je misschien weet heeft dit motortje normaal minimaal
> 250 pk bij Ferrari in de Lancia gebruikt hij er maar 211 Pk
> dus eitje.
>
> Let wel goed op koppeling/ schokbrekers/ evt olie lekkage.
>
> een maand geleden heb ik als een geantwoord op zo'n vraag als
> die van jouw zie Engelse site
>
> Groetjes Giovanni
>
>
> allemaal
PS: Goed 2002!!giovanni schreef:
>
> Beste Sandy,
>
> Ik denk dat we de realiteit een beetje voorbij gaan!!!.
>
> Dat wil zeggen de motor behoeft er absoluut niet uit voor een
> service beurt (elke 20.000 km) allemaal gelul!!.
> Wel is het noodzakelijk dat de distributieriemen elke 20.000
> vervangen dienen te worden.
> In de meeste gevallen kunnen deze motoren voor +/- 350.000 km
> rijden zonder enige problemen mitssssssssssssss dat het
> onderhoud comform is uitgevoerd . Dus olie verversing op tijd.
> Zoals je misschien weet heeft dit motortje normaal minimaal
> 250 pk bij Ferrari in de Lancia gebruikt hij er maar 211 Pk
> dus eitje.
>
> Let wel goed op koppeling/ schokbrekers/ evt olie lekkage.
>
> een maand geleden heb ik als een geantwoord op zo'n vraag als
> die van jouw zie Engelse site
>
> Groetjes Giovanni
>
>
> allemaal
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Hoi,
Ik wil wel even reageren op jou bericht, mijn vader heeft een 8.32 en is tevens voorzitter van deze internationale 8.32 club en doet ook zelf het onderhoudt hiervan, als je de riemen wil vervangen hoeft de motor er helemaal niet uit, je hebt ruimte genoeg (net genoeg welliswaar) om deze te vervangen, wel moet je natuurlijk wat onderdelen demonteren.
Groetjes Robert
Ik wil wel even reageren op jou bericht, mijn vader heeft een 8.32 en is tevens voorzitter van deze internationale 8.32 club en doet ook zelf het onderhoudt hiervan, als je de riemen wil vervangen hoeft de motor er helemaal niet uit, je hebt ruimte genoeg (net genoeg welliswaar) om deze te vervangen, wel moet je natuurlijk wat onderdelen demonteren.
Groetjes Robert
Re: Betrouwbaarheid 8.32
Hallo,
ik wil graag even reageren op jou bericht. Mijn vader heeft een internationale lancia thema 8.32 club opgericht en sleuteld zelf ook aan deze auto's, hij kent ze van binnen en van buiten. Wil je graag contact, mail mij dan even op bovenstaand adres.
Groetjes Roberto
ik wil graag even reageren op jou bericht. Mijn vader heeft een internationale lancia thema 8.32 club opgericht en sleuteld zelf ook aan deze auto's, hij kent ze van binnen en van buiten. Wil je graag contact, mail mij dan even op bovenstaand adres.
Groetjes Roberto