Beste Lancisti,
de laatste 1000 km heeft mijn lybra jtd (2002 en 75000 km) last van hakerig schakelen van 2 naar 3.
Iemand ervaring mee? Misschien de olie vervangen?
hakende versnellingsbak
-
Dimitri
Re: hakende versnellingsbak
Ik heb dit vroeger bij mijn Dedra gehad, maar heb ondertussen begrepen dat de schakelbak van lybra hydraulisch werkt. toen was het dde ddrukgroep en kogelager van de koppeling dat versleten was...
je kan eens proberen olie vervangen, maar anders zou ik ze laten nakijken, mss moet er ergens iets geregeld worden (als dit nog kan bij hydraulische)...
groetjes
je kan eens proberen olie vervangen, maar anders zou ik ze laten nakijken, mss moet er ergens iets geregeld worden (als dit nog kan bij hydraulische)...
groetjes
-
Demeer
Re: hakende versnellingsbak
Hoi,
de versnellingsbakolie is vervangen en hij schakelt weer als vanouds! Een tip is om de bakolie te vervangen na de inrijperiode dan is al het microscopisch vijsel eruit. En dan 2l goeie Castrol synthetische 75w90 erin.
De kans dat een JTD versnellingsbak kapotgaat bij een lybra is zeer miniem.
de versnellingsbakolie is vervangen en hij schakelt weer als vanouds! Een tip is om de bakolie te vervangen na de inrijperiode dan is al het microscopisch vijsel eruit. En dan 2l goeie Castrol synthetische 75w90 erin.
De kans dat een JTD versnellingsbak kapotgaat bij een lybra is zeer miniem.
-
ikke
Re: hakende versnellingsbak
Hoi,
na een paar dagen was het haken toch terug maar nooit zo erg meer. Het schakelmechanisme op de versnellingsbak moet gesmeerd worden. Dit wordt gedaan bij de beurt van 80.000km. De batterij moet eruit en de batterijsteun ook. Vele Italiaanse wagens hebben hier last van.
Groetjes,
Davy
na een paar dagen was het haken toch terug maar nooit zo erg meer. Het schakelmechanisme op de versnellingsbak moet gesmeerd worden. Dit wordt gedaan bij de beurt van 80.000km. De batterij moet eruit en de batterijsteun ook. Vele Italiaanse wagens hebben hier last van.
Groetjes,
Davy