Prima di tutto buon Natale a tutti e felice anno nuovo.
Chiedo aiuto a Carlo HF ed a PeoFSZ , ho una fulvia coupè 3. Vorrei rendere il camber negativo o almeno neutro, perchè così come è adesso ( orribilmente positivo ) sembra una 128 !
Ho già letto tanti messaggi in archivio, ma non ne ho trovato nessuno che ventili la possibilità di questa trasformazione. Per favore fatemi sapere qualchecosa. Grazie.
carlosalvo@libero.it
piccola richiesta di aiuto
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PeoFSZ1600
Re: piccola richiesta di aiuto
Ciao Carlo,
Il camber negativo sulla fulvia 3 è un lavoraccio e ti costerà almeno sui 2-3000 di euro.
Ricordati che alterando la carreggiata anteriore (di 20mm) violi il CdS.
Comunque devi recuperare i seguenti
1) braccetti HF sia superiori che inferiori
2) fuselli 818.630
3) leve sterzo 815.330 (così hai anche lo sterzo più diretto)
4) montanti in alluminio su cui si imperniano i bracci superiori
5) tiranteria sterzo
6) snodi sferici sterzo e sospensioni
7) perni di articolazione
stacchi quindi tutto l'avantreno, lo ricostruisci con i pezzi indicati, rinforzi la carrozzeria nei punti critici
sostituisci tutti i tamponi e le boccole in gomma e rimonti la macchina.
Forse spenderesti di meno a rivendere la Fulvia 3 e a comperarti una 1600HF.
Ciao
PeoFSZ1600
Il camber negativo sulla fulvia 3 è un lavoraccio e ti costerà almeno sui 2-3000 di euro.
Ricordati che alterando la carreggiata anteriore (di 20mm) violi il CdS.
Comunque devi recuperare i seguenti
1) braccetti HF sia superiori che inferiori
2) fuselli 818.630
3) leve sterzo 815.330 (così hai anche lo sterzo più diretto)
4) montanti in alluminio su cui si imperniano i bracci superiori
5) tiranteria sterzo
6) snodi sferici sterzo e sospensioni
7) perni di articolazione
stacchi quindi tutto l'avantreno, lo ricostruisci con i pezzi indicati, rinforzi la carrozzeria nei punti critici
sostituisci tutti i tamponi e le boccole in gomma e rimonti la macchina.
Forse spenderesti di meno a rivendere la Fulvia 3 e a comperarti una 1600HF.
Ciao
PeoFSZ1600
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roberto
Re: piccola richiesta di aiuto
se vuoi ho la dima per allungare gli inferiori 348/5208678 roberto
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Eddie4V
Re: piccola richiesta di aiuto
Se ti interessa potresti far alesare gli attacchi al telaio dove alloggia il braccio oscillante inf. in modo da poter recuperare qualche grado di camber, (non è un rimedio molto tecnico, ma se il tuo camber è eccessivamente sballato ti permette di recuperare parecchio senza spendere un granchè), altrimenti confermo quanto ti è già stato detto da altri.