Frizione GT

[alfalancia]

Salve a tutti! è giunto l'antipatico momento di rifare la frizione alla mia GT, siccome non ho ancora smontato nulla e vorrei giungere a quel punto con i ricambi già in casa, vi chiedo:
quale disco e quale reggispinta vanno bene su questa versione??
ho visto in giro almeno due versioni: spingidisco con molla a diaframma e disco con molle circonferenziali; spingidisco con tre o quattro molle a levetta e disco fatto di conseguenza.
ho trovato un disco Riagh per Fulvia GT con molle circonferenziali e questo mi ha confuso le idee perchè credevo che tale esecuzione andasse sul cambio ZF della 1,3........insomma ragazzi non ci sto capendo più nulla e prima di spendere soldi in ricambi sarebbe utile un consiglio di chi ha già eseguito il lavoro!

[MicheleDM]

Trattandosi della 1216, lo spingidisco dovrebbe essere quello a levette e disco da 18 mm identico alla mia 1100. E il reggispinta non lo cambi???
Michele

[alfalancia]

Cambio sicuramente anche quello, non l'ho nominato perchè immagino siano tutti uguali......o sono diversi anche i reggispinta??

[MicheleDM]

Sono ovviamente diversi. Il tuo dovrebbe essere un RIV 614542 (come il mio).
Il disco Riagh è ottimo.
Michele

[alfalancia]

Dunque dunque.........ho controllato il disco Rhiag in mio possesso: è 180 mm, ma ha le molle circonferenziali intorno al millerighe e non i parastrappi in gomma. Quindi il dubbio è: sulla GT posso montare tale disco avendo l\\\'avvertenza di montare anche un reggispinta con molla a diaframma? Mi spiego meglio: esistono reggispinta a diaframma fabbricati per poter sostituire (accoppiati ad una frizione come quella che ho trovato) quello originale a levette, come sto iniziando a pensare?

[MicheleDM]

Domani ti posto il codice Rhiag di quello che ho montato sulla mia. Ne ho comprati 3 e hanno le molle esterne a vista. Uno l'ho già montato sullo spingidisco a levette e reggispinta originale.
Nessun problema.
Michele

[alfalancia]

Ok, la nebbia inizia a diradarsi, sei gentilissimo!!