Cambio candele
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Max
Cambio candele
Ciao a tutti posso usare sulla mia Y Unica 1.2 8v del 2002(euro 3) le candele Bosch FR 78X a quattro punte, senza fare danno a motore e centralina?
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Netspin
Re: Cambio candele
E' sempre FORTEMENTE SCONSIGLIATO sostituire le candele con modelli non espressamente consigliati dalla casa costruttrice.
Le candele non si differenziano solo per il numero degli elettrodi, o della marca o colore della parte ceramica.
Ci sono indici di temperatura che vanno rigidamente rispettati!
Il mio consiglio è qundi quello di attenerti strettamente a quanto riportato sul libretto d'uso e manitenzione per quanto riguarda le candele da montare.
Have Fun!
Netspin
Le candele non si differenziano solo per il numero degli elettrodi, o della marca o colore della parte ceramica.
Ci sono indici di temperatura che vanno rigidamente rispettati!
Il mio consiglio è qundi quello di attenerti strettamente a quanto riportato sul libretto d'uso e manitenzione per quanto riguarda le candele da montare.
Have Fun!
Netspin
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Carlo
Re: Cambio candele
Il capo officina della concessionaria Lancia dove vado di solito, mi ha prospettato l'ipotesi di utilizzare candele a più punte. Tuttavia io non l'ho fatto. Forse è possibile utilizzarle, ma meglio rivolgersi alle officine autorizzate per capire quale tipo di candela sia il caso di montare.
Ciao!!
Ciao!!
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odirap
Re: Cambio candele
Attenersi alle specifiche contenute nel libretto uso e manutenzione.
Alcuni tipi di candele possono creare disturbi/interferenze alla centralina IE della 1.2 8v euro3.
Tali disturbi si manifetano con l'accensione della spia MIL ( quella arancione a forma di motore ) e successivamente in fase di diagnosi vengono rilevati in contemporanea vari errori tipo "comando bobina 1 e 2 ".
A volte può accadere che la vettura si fermi e riparta solo dopo che viene scollegata l'alimentazione alla centralina stessa o se viene staccata la batteria.
Alcuni tipi di candele possono creare disturbi/interferenze alla centralina IE della 1.2 8v euro3.
Tali disturbi si manifetano con l'accensione della spia MIL ( quella arancione a forma di motore ) e successivamente in fase di diagnosi vengono rilevati in contemporanea vari errori tipo "comando bobina 1 e 2 ".
A volte può accadere che la vettura si fermi e riparta solo dopo che viene scollegata l'alimentazione alla centralina stessa o se viene staccata la batteria.