Ciao a tutti,
stamattina ho preso in mano la mia K e... non si è accesa.
Girando la chiave in MAR, il quadro si accende perfettamente, la tensione della batteria è la solita (un po' inferiore a 12V) così come sento girare la pompa benzina. Nel momento in cui però giro la chiave su AVV per accendere la macchina non succede niente. Non un minimo rumore, nulla di nulla.
A qualcuno di voi è già capitato? Può essere il blocchetto di accensione, il motorino di avviamento?
Grazie a tutti
(sigh!)
Federico
Problema avviamento K 2.0 VIS
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Federico
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
Un piccolo aggiornamento:
tenendo la chiave in posizione AVV la tensione della batteria cala impercettibilmente ...
tenendo la chiave in posizione AVV la tensione della batteria cala impercettibilmente ...
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MauroG
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
potrebbe essere un problema di contatti sul motorino d'avviamento.
rintraccia il motorino d'avviameto e controlla che vi siano tutti i cablaggi a posto
Consiglio: apri il cofano e prova l'avviamento a finestrini abbassati e tutto spento (radio e clima): ancora silenzio assoluto, o riesci a sentire l'attacco del magnete?
rintraccia il motorino d'avviameto e controlla che vi siano tutti i cablaggi a posto
Consiglio: apri il cofano e prova l'avviamento a finestrini abbassati e tutto spento (radio e clima): ancora silenzio assoluto, o riesci a sentire l'attacco del magnete?
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Federico
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
Ciao MauroG grazie del suggerimento,
ho fatto la prova e confermo silenzio assoluto, si sente solo il sibilo della pompa benzina.
Dove si trova il motorino d'avviamento? confesso di non essere riuscito a individuarlo, è dietro il motore?
ho fatto la prova e confermo silenzio assoluto, si sente solo il sibilo della pompa benzina.
Dove si trova il motorino d'avviamento? confesso di non essere riuscito a individuarlo, è dietro il motore?
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MauroG
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
Possiamo ipotizzare che non ci sia contatto sul magnete: a volte i fast-on sallentano e si sganciano dal contatto. Se è quello, cogli l'occasione per sostituire il fast-on 
Purtroppo non sono un profondo conoscitore del modello, a parte alcuni principi generali... e la mia ha un altro motore, qquindi non so se la posizione sia uguale; ma tu segui il cavo positivo della batteria, dovrebbe arrivarci dritto
Purtroppo non sono un profondo conoscitore del modello, a parte alcuni principi generali... e la mia ha un altro motore, qquindi non so se la posizione sia uguale; ma tu segui il cavo positivo della batteria, dovrebbe arrivarci dritto
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aldo
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
dove ce il motorino da''aviamento ce un filo per far girare il pignione puo essere li il problema forse ossidato o bruciato prova fare un controllo.
Aldo
Aldo
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MauroG
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
MauroG ha scritto:
>a volte i fast-on sallentano
voce del verbo "sallentare"
naturalmente era:
>a volte i fast-on sallentano
voce del verbo "sallentare"
naturalmente era:
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StefanoR
Re: Problema avviamento K 2.0 VIS
A me è successo ed era il motorino d'avviamento andato, ovviamente ho risolto sostituendolo.