Lancia K, diagnosi elettronica, OBD

[Federico]

Buona sera a tutti!

Vorrei aprire un argomento per discutere della diagnosi elettronica di funzionamento delle nostre K:
le auto abbastanza recenti (credo da EURO 3 in avanti) debbono essere dotata di una interfaccia di diagnosi standard (chiamata OBD, che sta per On Board Diagnostics).
In rete sono reperibili molti tester OBD che permettono, collegandosi alla presa di diagnosi della propria auto, di diagnosticare in modo economico e standard (leggendo il significato dei codici restituiti dal tester) se l'auto soffre di eventuali problemi.

Qualcuno ha già provato simili soluzioni sulla K? oppure gli unici strumenti utilizzabili sono i costosissimi Fiat/Lancia Tester ed Examiner?

Grazie, saluti a tutti!
Federico

[Giuseppe]

Federico ha scritto:
>
> Buona sera a tutti!
> Qualcuno ha già provato simili soluzioni sulla K? oppure gli
> unici strumenti utilizzabili sono i costosissimi Fiat/Lancia
> Tester ed Examiner?
> Grazie, saluti a tutti!
> Federico

La K è euro 2, l'unico tester è l'Examiner del gruppo Fiat.

[Enzo]

Le K immatricolate nel 2001 dovrebbero essere Euro3 altrimenti non era possibile immatricolarle.

[Enzo]

Un attimo, forse l'Euro3 era obbligatoria per le auto fabbricate dal 2001.

[Revox]

Infatti le prese obd iniziarono a spopolare nel 2001 per quel motivo...quest'argomento è già stato affrontato senza alcun esito positivo...E comunque l'unica obd quasi alla portata di tutti è quello montato sul gruppo vw (audi, vw, seat, skoda) tramite il vag