riparazione sospensione autolivellante

[antonio]

buongiorno a tutti finalmente dopo 1 anno di peripezie per la rottura della sospensione autolivellante della mia lancia thema turbo lx oggi ho risolto il problema.
Praticamente si erano rotti i due accumulatori idraulici che non esistono piu a catalogo e nei depositi lancia in piu qualcuno di voi li sta vendendo ma ad un costo esagerato.
Io li avevo trovati da una ricambista ad un prezzo piu basso ma comunque esagerato.
Cosi mi sono imbattuto in una modifica sostituendo gli accumulatori originali con degli altri spendendo la meta di quello che avrei speso con quelle originali ed in piu non avro nemmeno altri broblemi per il futuro perhe se si dovessero rompere o scaricare si possono sotituire con le nuove sempre esistenti nel commercio.
Finalmente potro godermi dinuovo la mia themona
Un saluto a tutto il forum

[Enzo]

Complimenti Antonio, come vedi, alla fine il lavoro paga!

[edoprimavera]

Scusa se te lo chiedo, ma che accumulatori idraulici hai usato?
E' un qualcosa di derivazione Citroen o altro ??

[Ernesto]

Si, sono curioso anch'io, lo vuoi mantenere come il tuo piccolo ( e meritato) segreto, o ci puoi dire a cosa appartenevano gli accumulatori idraulici che hai installato ??.

[antonio]

allora gli accumulatori montati sono della citroen ovviamente bisogna fare dei raccordi di adattamento .
Inoltre bisogna caricare gli accumulatori citroen con una pressione di azoto diversa da quella originale.
ovviamente gli accumulatori che ho comprato sono sempre da 1\2 litro per la carica di azoto bisogna sapere che il rapporto tra la pressione di esercizio e quella dell'azoto è di 8\1 e quindi se gli accumulatori della thema hanno hanno la pressione di esercizio di 155 bar dividendo per 8 si avra che la pressione di carica dell'azoto sara di circa 17 bar.
Io le ho caricate di piu perche avendo l'assetto di 4 cm alla mia thema mi serve un po piu morbida in piu gli accumulatori citroen hanno degli uggelli che servono a dara la rigidita mentre le nostre thema hanno gli uggelli nelle valvole quindi è sempre chi vi carica le sfere che deve stabilire in funzione degli uggelli che hanno gli accumulatori la pressione di carica.
Diciamo che è un po complicato tutto il discorso comunque io ho fatto tutto da me perche qui in zona nessuno mi voleva riparare la macchina e in piu volevano montarmi la sospensione normale.
Oggi l'ho provata bene la macchina funziona tutto l'unica cosa adesso la sospenzione è appena piu rigida di prima ma comunque va benissimo per me.
Un saluto a tutti Antonio
P.s. sono a disposizione per altre informazioni.

[Antonio Turo16v LX]

Io sarei molto interessato a sapere esattamente come hai risolto il problema hai fatto delle foto della modifica e se le l'hai le metti sulla gallery.
Io sono uscito pazzo per ripararle ma in citroen dicevano che non era possibile montare i loro accumulatori dopo due anni di ricerche sono riuscito ad importare gli accumulatori direttamente dal centro Europa.

[Daniele LX]

Ciao,
sei tu che li vendi su Ebay?

[Antonio Turo16v LX]

Si Daniele mi sono organizzato da avere sempre 2 disponibili se sei interessato mi puoi contattare 3288270697. Tu hai la lx blu madras come la mia vero?

[Daniele LX]

No, non sono interessato perchè ho montato un assetto fisso...come si deve
Io ho una LX III serie nera...

[antonio]

mi dispiace ma non ho foto.
Cmq e difficile riuscire a capire il tutto come funziona io ho impazzito per circa due anni sarebbe meglio sentirsi per telefono cosi a parole scritte è difficile.
ciao Antonio