voltmetro lancia k

[Revox]

bhe al minimo c'è scritto 9, al massimo 15V, quindi si deduce che al centro ci sian i 12V e ogni tacca grande corrisponde ad una variazione di 1,5V

[Revox]

Comunque stò constatando che sono l'unico che il voltmetro segna un valore differente in ogni situazione...

[Giuseppe]

No, non sei l'unico, non ricordavo esattamente e così non ho scritto nulla.
A freddo con motore in moto segna 12,5 v-13 v poi una volta giunto in temperatura si stabilizza a 12,5 v, al minimo a caldo varia tra i 12 e 11 volt, a seconda se s'inserisce il compressore del clima o no è quasi un continuo sali e scendi, d'estate è molto piu evidente in quanto il compressore del clima funziona piu spesso, in movimento a caldo sta sempre a 12,5v, valori rilevati dalla scala, se da una tacca grande all'altra il valore corrisponde a 1,5 v da una singola tacca (grande o piccola) all'altra il valore è 0,5 v.

[zio bruno]

io credo che l'indicazione sia puramente indicativa, perchè un alternatore normalmente carica a 14,4 volt, e per esempio nel caso della mia kappa , l'indicatore non è mai andato oltre la penultima tacca grande , che secondo il vostro raggionamento dovrebbe essere 13,5 volt........per me è una indicazione che non serve a nulla....io avrei messo un indicatore pressione olio, che secondo me è molto piu importante......

[Enzo]

Nella mia K con motore in moto la lancetta sta così:


Ciao

[Giuseppe]

Non è che riesci a rifarla un pò meglio e la reinserisci?

[Enzo]

Il fatto è che questa l'ho trovata per caso in rete, siccome ho notato che è nella stessa posizione della mia mi sono ricordato della discussione e l'ho inserita.
Comunque si mantiene alla seconda tacchetta piccola dopo la tacchetta grande centrale.
Mi sembra che non l'abbia mai superata.

[zio bruno]

è la stessa indicazione che ha la mia kappa......per me non è reale.....perchè come ho detto specialmente appena accesa l'alternatore carica a 14,4 volt.....

[Revox]

A me si posiziona a qlla tacca o alla tacca piccola precedente.
Zio bruno anche se non è molto veritiero il valore, da libretto c'è scritto che dovrebbe aggirarsi sui 13-13,5volt, quindi se ha 1 errore di misurazione il libretto di uso e manutenzione ne tiene conto già conto

[Enzo]

Secondo me l'indicazione è corretta infatti, come precisato da Revox, sul libretto dice che la lancetta con motore in moto si mantiene sui 13 volts.