Lancia K Protecta
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Enzo
Lancia K Protecta
Sapete se la K protecta usciva dalle linee Lancia oppure era allestita da aziende esterne?
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Luca
Re: Lancia K Protecta
Ad oggi, nessuna vettura Fiat/Alfa/Lancia è mai stata allestita direttamente da Fiat Auto.
Da anni l'azienda a cui fa affidamento Fiat Auto per la blindatura dei propri veicoli è la Repetti e Montiglio di Casale M.to
Da anni l'azienda a cui fa affidamento Fiat Auto per la blindatura dei propri veicoli è la Repetti e Montiglio di Casale M.to
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Luca
Re: Lancia K Protecta
Non è proprio così.
In passato le auto protette uscivano dalle linee di montaggio della casa madre, sostanzialmente identiche ai modelli di serie, differivano solo per piccole modifiche (sospensioni, freni e cambio). Era poi cura degli allestitori esterni, veri e peropri carrozzieri (Pavesi, Marazzi, Fontauto, ecc.) occuparsi della blindatura; questi ultimi curavano anche la vendita delle vetture.
Con la Thesis il procedimento è cambiato, la scocca non è la stessa dei modelli di serie, ma è stata espressamente progettata per sopportare al meglio l'aumento di peso. In pratica, l'auto, viene concepita sin dall'inizio per essere blindata, e non più con soluzioni "dell'ultimo minuto" come un tempo.
Le Thesis vengono poi allestite e finite presso la Repetti s.r.l. (con cui Fiat Auto collabora da tempo), ma la loro commercializzazione rimane a cura di Fiat Auto.
In pratica, nonostante sia un'azienda a sè, puoi definire la Repetti di Casale M.to, come il reparto blindature di Fiat Auto.
Ti sfido ad aprire il cofano motore di una qualsiasi Lancia Thesis Protecta, ed a non trovare sulla traversa anteriore, a fianco della targhetta di omologazione, la placchetta in alluminio della Repetti recante il numero progressivo dell'esemplare.
In passato le auto protette uscivano dalle linee di montaggio della casa madre, sostanzialmente identiche ai modelli di serie, differivano solo per piccole modifiche (sospensioni, freni e cambio). Era poi cura degli allestitori esterni, veri e peropri carrozzieri (Pavesi, Marazzi, Fontauto, ecc.) occuparsi della blindatura; questi ultimi curavano anche la vendita delle vetture.
Con la Thesis il procedimento è cambiato, la scocca non è la stessa dei modelli di serie, ma è stata espressamente progettata per sopportare al meglio l'aumento di peso. In pratica, l'auto, viene concepita sin dall'inizio per essere blindata, e non più con soluzioni "dell'ultimo minuto" come un tempo.
Le Thesis vengono poi allestite e finite presso la Repetti s.r.l. (con cui Fiat Auto collabora da tempo), ma la loro commercializzazione rimane a cura di Fiat Auto.
In pratica, nonostante sia un'azienda a sè, puoi definire la Repetti di Casale M.to, come il reparto blindature di Fiat Auto.
Ti sfido ad aprire il cofano motore di una qualsiasi Lancia Thesis Protecta, ed a non trovare sulla traversa anteriore, a fianco della targhetta di omologazione, la placchetta in alluminio della Repetti recante il numero progressivo dell'esemplare.
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Enzo
Re: Lancia K Protecta
Luca hai perfettamente ragione. Non mettevo in conto che l'operazione di blindatura venisse fatta dalla Repetti. Però come hai detto tu stesso la vettura è progettata per essere blindata, anche la scocca, ed esce dalla Casa pronta per essere blindata.
E' un grande passo avanti. Anzi, direi che è il massimo.
Ciao. Enzo
Auguri di Buon Anno.
E' un grande passo avanti. Anzi, direi che è il massimo.
Ciao. Enzo
Auguri di Buon Anno.