Il 12/12/2007 alle 19.41 Revox ha scritto:
>Si hai ragione si riperquote su tutto
A chi stavi rispondendo? Non si capisce...
thema turbo 8v minimo irregolare
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coletta vito
Re: thema turbo 8v minimo irregolare
Puo' darsi.......ma a me e' capitato sulla 3000 V6, ...era la fasatura !
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Marco_S
Re: thema turbo 8v minimo irregolare
E che sintomi ti dava?Saltellava sempre o solo a bassi regimi?Qui nessuna ipotesi è esclusa..comunque ho già fissato appuntamento per lunedi in officina
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Alf 16v
Re: thema turbo 8v minimo irregolare
Ascolta , ti consiglio di orientare le tue attenzioni sul debimetro!
prima guarda attentamente che tutti i passaggi del tubo dell'aria che arrivano e oltrepassano il debimetro siano installati correttamente,-
poi guarda comunque che non si sia staccato semplicemente un tubicino di depressione o sfiato dalla testata, non so nella 8v , ma la 16 v turbo e' piena di questi tubicini che finiscono nell'aspirazione e credimi che spesso si staccano da soli! io ho messo delle fascette anche se non previste.
se proprio non trovi nulla, vedi di provare un debimetro. ciao
prima guarda attentamente che tutti i passaggi del tubo dell'aria che arrivano e oltrepassano il debimetro siano installati correttamente,-
poi guarda comunque che non si sia staccato semplicemente un tubicino di depressione o sfiato dalla testata, non so nella 8v , ma la 16 v turbo e' piena di questi tubicini che finiscono nell'aspirazione e credimi che spesso si staccano da soli! io ho messo delle fascette anche se non previste.
se proprio non trovi nulla, vedi di provare un debimetro. ciao
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Alf 16v
Re: thema turbo 8v minimo irregolare
Ascolta , ti consiglio di orientare le tue attenzioni sul debimetro!
prima guarda attentamente che tutti i passaggi del tubo dell'aria che arrivano e oltrepassano il debimetro siano installati correttamente,-
poi guarda comunque che non si sia staccato semplicemente un tubicino di depressione o sfiato dalla testata, non so nella 8v , ma la 16 v turbo e' piena di questi tubicini che finiscono nell'aspirazione e credimi che spesso si staccano da soli! io ho messo delle fascette anche se non previste.
se proprio non trovi nulla, vedi di provare un debimetro. ciao
prima guarda attentamente che tutti i passaggi del tubo dell'aria che arrivano e oltrepassano il debimetro siano installati correttamente,-
poi guarda comunque che non si sia staccato semplicemente un tubicino di depressione o sfiato dalla testata, non so nella 8v , ma la 16 v turbo e' piena di questi tubicini che finiscono nell'aspirazione e credimi che spesso si staccano da soli! io ho messo delle fascette anche se non previste.
se proprio non trovi nulla, vedi di provare un debimetro. ciao
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Alf 16v
Re: thema turbo 8v minimo irregolare
SCUSATE LA RIPETIZIONE , MA SI ERA IMPALLATO IL CURSORE!!!
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SIMONE
Re: thema turbo 8v minimo irregolare
Malgrado la mia modesta esperienza : potrebbe trattarsi di una semplice aspirazione d'aria.
Controlla prima tutti i tubicini di depressione zona debimentro (anche sotto), sostituisci le candele se non lo hai già fatto e poi metti una dose consistente di pulisci inietori nel serbatoio benzina.
Controlla prima tutti i tubicini di depressione zona debimentro (anche sotto), sostituisci le candele se non lo hai già fatto e poi metti una dose consistente di pulisci inietori nel serbatoio benzina.