La leggenda dell'alettone

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Stefano

Re: La leggenda dell'alettone

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Cieffe il comando è integrato sulla leva tergicristallo al posto del temporizzatore che si trova sulle altre Thema.
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Francesco Patti

Re: La leggenda dell'alettone

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C'era un'auto italiana con una simile particolarità. Era l'«Alfa 90», il cui spoiler anteriore aveva una parte mobile che si abbassava sotto la spinta aerodinamica al di sopra di circa 80 km/h.
L'Alfa Romeo dichiarava che in questo modo si garantiva anche un miglior flusso di raffreddamento al radiatore.
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