Filtro deidratatore

[Marco]

Molto probabilmente il climatronic della Passat avrà un congengo a resistenza (tipo filo scaldante) che interviene fintanto ché il motore non raggiunge la temperatura tale da poter scaldare a dovere il radiatorino. Dopodiché il filo riscaldante viene spento e continua ad andare avanti con il calore del motore.
Certò è che si tratta di un gran consumo di energia.

Ciao

Marco da Roma

[Enzo]

Sicuro Revox? Ho viaggiato su una Passat con Climatronic quest'inverno e ricordo esattamente l'attesa per avere l'aria calda, come normalmente accade. Può darsi che abbia un riscaldatore addizionale? Se non sbaglio è un optional per le motorizzazioni diesel...

[Slack]

Salve a tutti. Dovendo sostituire il radiatore riscaldamento su una Lancia Y e' stato necessario staccare i tubi dell'impianto di condizionamento, con conseguente scarico del gas. Quando ho provveduto a farlo ricaricare il meccanico non ha sostituito il suddetto filtro... vi chiedo se cio' potrebbe provocare danni (visto che a quanto ne so quasi nessuno lo sostituisce) oppure se la sua sostituzione e' del tutto precauzionale.

Saluti,

Slack.

[Revox]

Può essere anche uno spreco di energia ma tanto c'è l'alternatore quindi nessun problema...
Enzo può essere...avviando il motore il climatronic impiega 10-15sec dopodiche arriva un getto d'aria caldo
Comunque se è ok tanto di guadagnato

[Giuseppe]

Di norma va sostituito, poi il perchè non lo cambia nessuno è un mistero, secondo me sono in pochi a sapere che si deve sostituire quando si apre l'impianto (alla faccia della manodopera specializzata) ti sostituiscono di tutto pur di trarre guadagno e poi quando effettivamente c'è da sostituire qualcosa non lo fanno!!!
Se la mancata sostituzione porta a malfunzionamenti a breve non lo so, dovrebbe servire per eliminare l'umidità dall'impianto, qualcuno conferma?

[Slack]

Grazie Pero' una cosa non mi e' chiara: se non sbaglio nell'impianto viene fatto il vuoto prima di caricarlo: ora questo non e' gia' sufficiente a rimuovere l'umidita'?

Saluti,

Slack.

[Giuseppe]

Dal sito di una nota marca di ricambi auto:

Grazie alla grande quantità di essiccante, l'intervallo di ricambio dei filtri deidratatori ---- è ancora più lungo.

Vantaggi:
Il filtro deidratatore ---- vi offre grandi vantaggi da cui trarre beneficio. Sono tre i buoni motivi per scegliere il nostro prodotto.

Una maggiore durata
Il filtro deidratatore ---- contiene fino a tre volte la quantità d'essiccante (120 g. zeolite) rispetto agli altri filtri presenti sul mercato aftermarket. Ecco perché l'assorbimento dell'umidità è tre volte superiore (21,6 g). Il vostro cliente ne apprezzerà i vantaggi, visto che il nostro filtro deidratatore dura molto più a lungo.

Da queste considerazioni si deduce il formarsi di umidità all'interno del circuito.