Ragazzi, vorrei controllare la funzionalità del variatore di fase sulla mia k 2.0 vis.
Vorrei farlo mettendo a ponte i contatti del relè. Sapete dov'è situato?
E' possibile farlo a qualunque regime? Posso far danni?
Fatemi sapere.
La stessa prova vorrei farla con il vis.
Ciao. Enzo
Prova sistemi su Lancia k
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Enzo
Re: Prova sistemi su Lancia k
Allora ragazzi, ho dato un po' una controllata.
Per Kappa 2.0 20v vis.
Il relè della fasatura variabile è nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il secondo dal lato guidatore.
Il relè del vis è anche nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il primo dal lato guidatore.
Quindi... consigli in merito?
Grazieeee
Per Kappa 2.0 20v vis.
Il relè della fasatura variabile è nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il secondo dal lato guidatore.
Il relè del vis è anche nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il primo dal lato guidatore.
Quindi... consigli in merito?
Grazieeee
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oscar
Re: Prova sistemi su Lancia k
vorrei aiutarti e soprattutto conoscerne di piu' in proposito!! non so cosa sia la fasatura variabile ed il rele' del vis che dici tu!!! aspetto anch'io notizie!!
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Enzo
Re: Prova sistemi su Lancia k
ERRATA CORRIGE
1- Il relè della fasatura variabile è nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il secondo dal LATO PASSEGGERO.
2- Il relè del vis è anche nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il primo dal LATO PASSEGGERO.
1- Il relè della fasatura variabile è nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il secondo dal LATO PASSEGGERO.
2- Il relè del vis è anche nella piastra sotto il parabrezza nel vano motore. Precisamente il primo dal LATO PASSEGGERO.
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Enzo
Re: Prova sistemi su Lancia k [corretto]
Per provare il sistema vis basta seguire la seguente procedura:
1- togliere il relativo relè
2- avviare il motore lasciandolo a regime minimo
3- con un filo conduttore mettere a ponte i due terminali del relè (evidenziati in rosso nella figura) e osservare il movimento del pistoncino del V.I.S.
4- se si osserva la corsa completa significa che il V.I.S. funziona; in caso contrario non funziona.
RELE'
PISTONCINO V.I.S.
Buon Forum!
Enzo
1- togliere il relativo relè
2- avviare il motore lasciandolo a regime minimo
3- con un filo conduttore mettere a ponte i due terminali del relè (evidenziati in rosso nella figura) e osservare il movimento del pistoncino del V.I.S.
4- se si osserva la corsa completa significa che il V.I.S. funziona; in caso contrario non funziona.
RELE'
PISTONCINO V.I.S.
Buon Forum!
Enzo
Re: Prova sistemi su Lancia k
Riprendo questa discussione (che non avevo notato all'epoca) per chiedere se qualcuno ha fatto questo test e/o se ha le foto che mise enzo (i link non vanno)
Se non sbaglio questa discussione è nel forum thema quindi ne approfitto per chiedere se qualcuno di voi ha cercato di sistemare il collettore vis o se ha foto del collettore in questione smontato (con il tasto cerca risulta solo un utente ad essersi avventurato nel sistemare da solo il collettore)
Se non sbaglio questa discussione è nel forum thema quindi ne approfitto per chiedere se qualcuno di voi ha cercato di sistemare il collettore vis o se ha foto del collettore in questione smontato (con il tasto cerca risulta solo un utente ad essersi avventurato nel sistemare da solo il collettore)