cerchi lega k da 17" quali sono?

[Enzo]

Per le k turbo benzina temo che non sia possibile l'omologazione, ne ho sentito parlare un po' di tempo fa proprio qui sul forum. Forse c'è qualche differenza dovuta all'utilizzo opzionale di sospensioni a controllo elettronico su questi modelli.

Ciao

[BluLancia]

Stefano,
questi in foto son quelli da 16 di serie su T 20v e 3,0 V6 e opzionali sulle altre.
I 17 sono uguali ma più grandi, se hai il depliant della K sw sono raffigurati nella foto di copertina.
ciao

[zio bruno]

ho mandato la richiesta di omologazione alla lancia.....ma l'hanno bocciata........la mia è una k turbo 20 v......

[Dari8V]

Ma... ne sei certo???
I cerchi da 17 erano opzionali sulle K, con misure di gomme 225/45-17 W.
Possibile che qualche burocrate abbia commesso uno sbaglio?

[Enzo]

Come ho già detto, i 17" non sono omologabili sulla Kappa Turbo benzina.

[cesare]

ier i ho visto un 2000 turbo 20 v, ha i cerchi da 17 omologati

la prima richiesta l'avevano respinta.-

[Enzo]

Stranissimo. Su quelle versioni non le omologano. Potrei anche sbagliarmi a questo punto, ma tu hai visto di persona che sono omologate? Non facciamo che le ha fatte scrivere il proprietario...
Questa k ha le sospensioni attive o normali?

[cesare]

de visu----

ammortizzatori normali-

cmq su lle 3000 v6 con ammortizzatori sport-auto ci sono i 17

[GiovanniT]

State attenti, esistono delle truffe:
Conosco uno che mi dice che mi fa omologare quello che voglio, su qualsiasi auto, decido io la misura, (anche i 225/45ZR17 sulla flavia coupe') peccato che sia una truffa

Certa gente dice dice dice, dice che conoscono l'ingegniera alla mororizzazione etc etc che hanno fatto questo e quest'altro, poi a quattrocchi ti dicono che ti fanno il timbro della motorizzazione e scrivono quello che vuoi tu, ma scrivono solo sulla copia del proprietario, e non viene aggiornata la carta di circolazione nel sistema, quindi se chiedete un duplicato, le modifiche vengono perse e di fatto si e' in regola per finta

Vale (per modo di dire) se si viene fermati per un controllo, ma in caso di incidente e/o di verifica seria e' un falso al 100%, e in piu' devi spiegare come mai ti trovi un timbro della motorizzazione.

Un mio amico ha fatto "omologare" i 225/45zr16 su di una delta 4wd, ma quando ha dovuto rifare il libretto era sparito tutto, lo abbiamo capito cosi'.
Io ho fatto omologare i 195/50zr15 sulla mia delta integrale, ma quando ho dovuto rifare il libretto, la nuova copia conteneva tutte le modifiche, visto che l'omologazione si appoggiava ad una circolare lancia.

GiovanniT

[ibanez]

la mia ha i 17 omologati...è una turbo 16v, però sono diversi da quelli in foto.