Ho smontato il cambio interamente!! E poi anche pulito!!
Ecco le foto sul cambio smontato (alcune)!!
Tra l'altro ho scoperto che:
Il cuscinetto del semiasse non è rotto. Sembra abbia un pò di gioco comunque il semiasse (dal lato guida) e il meccanico con cui sto lavorando dice che forse quel gioco deve esserci. Invece c'è il cuscinetto sull'albero primario, al lato del pignone, che è partito.
C'è anche un altro problema, sembra che i cuscinetti al lato della quinta hanno girato un pò nella sede (l'anello esterno che invece dovrebbe stare fermo).
La terza in oltre, quando la innestavo non si innestava completamente. C'è un gioco eccessivo (0.9mm) dell'ingranaggio della terza sull'albero primario. Innestandola lei si sposta e con la leva non si va ad innestarla perfettamente.
Il resto del cambio invece è in ottimo stato. Direi perfetto. Quindi credo che sostituiremo solamente il cuscinetto andato e risolveremo i vari problemi (scorrimento anello esterno cuscinetti lato quinta, gioco della terza e gioco dubbio su differenziale-semiasse).
Completato il cambio poi passeremo al motore (perdite olio, cinghie, ecc.).
Per Mauro:
Tutti i pezzi che sostituiamo li sostituiamo con pezzi nuovi!!
Per Stefano:
Se riesci a fare qualche scannerizzazione sugli schemi del cambio te ne sarei davvero molto grato!!
