Informazioni su cinghia distribuzione k Coupè 20v

[marco]

Cari amici,
ho bisogno di un parere competente. Dopo attenta valutazione delle varie officine della mia zona, alla fine mi sono deciso ed ho portato il mio k coupè 20v turbo per la sostituzione cinghie distribuzione e servizi e tutti i vari tendi cinghia e cuscinetti. Il lavoro è stato eseguito da una grossa concessionaria lancia con officina annessa dove i 2 capo officina mi hanno dato subito fiducia, in quanto dimostravano competenza e cura delle vetture. Dunque, il lavoro sembra stato fatto a modo in quanto il mio coupè sfreccia via liscio e sono scomparsi tutti i vari gne gne tipici delle cinghie indurite e vecchie. Quindi direi tutto in fase perbenino e con motore reso addirittura lavato. Il problema purtroppo è stata la cifra richiesta per gli interventi richiesti che è stato di euro 850,00. Inutile discutere.... pagato e via. Dopo però con calma guardando la fattura con il dettaglio lavoro ho visto che oltre al kit distribuzione e kit cinghia servizi con tutti gli annessi e connessi è stato anche sostituito:
pompa aqua e relative guarnizioni
guarnizione testa+ altre 5 guarnizioncine (credo della sede candele)
Ora, prima di andare a polemizare e passare da ignorate, secondo voi quando si fa la distribuzione sulle kappa si smonta il coperchio testata e si cambia la pompa acqua ?

[zio bruno]

si marco si deve fare....il coperchio va tolto perchè ci sono dei riferimenti sulle pulegge per la messa in fase......sulla pompa dell'acqua ci sono varie teorie , ma sicuramente cambiarla non è sbagliato......correresti il rischio che con la cinta della distribuzione rifatta e in tensione, il cuscinetto della pompa dell'acqua potrebbe cedere.....spero di essere stato esaustivo.......credo che non convenga polemizzare.......

[StefanoK]

Cavolo prezzo altissimo!!.......io alla mia K 2.0 turbo 20v qualche mese fa sempre in una grossa officina Lancia ho speso 500 Euro per il solito lavoro (cinghie, cuscinetti sia distribuzione che servizi) con i ricambi originali Fiat-Lancia che costano una barcata......

Ne avevamo già parlato in altri post e altri Kappisti addirittura sono riusciti a fare il solito intervento con spese molto più basse delle mie......
In quale officina Lancia sei andato??.....giusto per metterci tutti in guardia )


Saluto

[StefanoK]

Mi correggo se hanno cambiato anche la pompa dell'acqua e altri interventi allora il prezzo lievita sicuramente

Saluto

[marco]

Allora, l'officina è la CAR Lancia di Firenze. Il lavoro è ottimo tutto originale fiat-lancia e sono soddisfatto, ma il prezzo.....sig.
Per la pompa dell'aqua ho gia chiamato per chiarimenti, la risposa è:
Quando si fa la distribuzione noi cambiamo anche pompa acqua, che poi comincia a perdere e cè da tirar giu tutto di nuovo.
Voi che ne pensate?

[marco]

Ho controllato i prezzi dei ricambi con cd eper. I prezzi tornano, è la mano d'opera alta quindi. A conti fatti su i 300+iva. Mha!

[Giuseppe]

Salve Marco.
Se usi la funzione cerca del Forum scrivendo "cinghia distribuzione" verranno fuori parecchie discussioni.

Come ho già ribadito piu volte i lavori eseguiti presso le Officine autorizzate dei vari marchi automobilistici vengono a costare circa il doppio se non di piu rispetto alle officine generiche.

Il problema con le officine generiche è verificare la loro esperienza con la vettura che si vuole manutenzionare.
Anche se alle volte le "cappelle" le combinano anche le officine autorizzate.
Saluti.

[Dean]

Ciao Marco

accontentati, qui in svizzera un'anno fa per la mia kC 2.4 LS ho speso ca. 1'800 Franchi svizzeri (ca.1'100 Euro).
A sostituire la pompa hanno fatto bene.
E poi, e una Lancia e non una Dacia;-)!

Saluti freddissimi della svizzera

Dean

[marco]

Non è vero neanche quello Giuseppe,
prima di rivolgermi alla CAR firenze ho girato altre concessionarie lancia ufficiali e si parlava di 400 500 euro. Poi ho deciso per questa perchè ha "pelle" mi dava piu fiducia . Non ho chiesto stupidamente un preventivo perche tanto credevo che più o meno siamo li. Comunque a me interessava sapere della pompa e della guarnizione coperchio valvole. Grazie a tutti per le esaurienti risposte.

[GiovanniT]

direi che sia sempre meglio chiedere un preventivo,
e sopratutto chiedere cosa si fa

le filosofie sono tante,
c'e' chi cambia la pompa dell'acqua ma poi magari non mette nemmeno acqua distillata come invece prevede il manuale di officina, tanto paga il cliente, ed e' piu' conveniente fare girare piu' ricambi, che garantire tutto il circuito dal calcare.

Ci sono officine autorizzate che si comportano come il ministero delle finanze, ed officine autorizzate dove si puo' chiedere un trattamente personalizzato, secondo le proprie esigenze.

Non so sulla k in particolare, ma sulla mia delta integrale, la pompa acqua e'sempre la stessa, dal 1987,
nonostante le cinghie delle distribuzione le cambio al massimo dopo 5/6 anni, indipendentemente dai chilometri.

Sarebbe interessante sapere cosa fanno altre officine autorizzate, e vedere cosa e' previsto dal manuale di officina, per quanto riguarda le sostituzioni,
GiovanniT