chiedo consiglio per elettroventola raffreddamento

[giuseppe]

salve carissimi,
la mia k 2000 20 v. gpl ha presentato prima dell'estate problemi col sensore della temperatura.
Grazie ad un rivenditore su ebay l'ho trovato ad un prezzo onesto (la lancia non lo fabbricava più e nemmeno la jaeger che è fallita ed è stata assorbita dalla bosch).
sostituito il sensore l'indicatore della temperatura ha ripreso a funzionare regolarmente, ma la ventola del raffreddamento non parte più in automatico, quindi ho dovuto far mettere una levetta sotto il volante che aziono manualmente ogni volta che temperatura raggiunge i 90 gradi...
vi lascio immaginare il disagio...
qualcuno di voi puà aiutarmi?
p.s.
se non risolvo il problema mi disferò a malincuore della migliore auto da me guidata fino ad oggi (magari per comprarne un'altra...)

[Antonio]

Falla guardare da un elettrauto sarà o il bulbo della temperatura o qualcosa sul cablaggio prova a recuperare in un officina ufficiale Lancia lo schema elettrico per capire dove può essere l'inghippo.

Ciao Antonio

[giuseppe]

Grazie Antonio,
cambierò elettrauto recandomi da un concessionario Lancia, ma se q.cuno ha già avuto il problema mi dia consigli.
grazie.
giuseppe

[Enzo]

Tu avrai cambiato il sensore che sta sul gruppo valvola-termostato attaccato alla testata dal lato guidatore. Quello che regola la ventola dovrebbe essere avvitato direttamente nella testata, devi togliere i coperchi.

Ciao

[Enzo]

Dimenticavo, ti consiglio caldamente di dare un'occhiata a questa discussione:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 755&t=9755

Ciao

[giuseppe]

Enzo Grazie!!!
non vedo l'ora che sia domani...
(poi passo dall'elettrauto e trasmetto il consiglio).
un abbraccio lancista.
Giuseppe

[Enzo]

Di niente! Tienici informati

Ciao

[giuseppe]

Carissimo Enzo,
montati i relais nuovi ma con esito infruttoso... il problema permane.
adesso proverò a cercare un elettrauto più in gamba.
aspetto altri consigli.
grazie ancora.
giuseppe

[Enzo]

Ciao Giuseppe, hai cambiato l'interruttore termostatico (comunemente chiamato bulbo) che è avvitato sulla testa del motore? E' quello che fa attaccare l'elettroventola. I relais hai fatto bene a cambiarli comunque, spero li avrai messi tutti e due da 70A.
Facci sapere.

Ciao