COMPRO Lancia Thema 8.32

[GiovanniT]

Magari,
fammi/cci sapere,
Giovanni
Ps nel caso anche in mail privata giovanni@viva-lancia.com

graziano ha scritto:

> Comunque se vi interessa dalle mie parti si vende una thema
> 8.32 prima serie, colore grigio, interni in pelle, se volte
> posso chiedere quanto vuole.

[GiovanniT]

Richauto81 ha scritto:
>
> Voglio entrare anche io nella discussione in quanto sono un
> felice proprietario di ben e dico ben 4 Thema 8.32

esagerato !!! ecco perche' non se ne trovano !!!!grrr
abuso di posizione dominante ! ))

> trovare delle 8.32 messe bene qdaccordo, ma che se un auto ha
> avuto più proprietari ciò non toglie che sia in ordine.

Certo, puo' essere e puo' essere il contrario di tutto.

Il rischio, che non vorrei correre, con un'auto di molti proprietari, e' che sia stata ferma troppo.
Le condizioni estetiche e meccaniche sono una cosa, le condizioni di affidabilita' e di durata nel tempo sono un'altra.
Il ristagno di liquidi, la stasi delle parti meccaniche che devono per loro natura muoversi, fanni si che se poi chi acquista l'auto la muova, la usi, nel breve periodo abbia dei problemi seri (che non voglio subire)

Per esempio: sto anche cercando da anni una Lancia Gamma Berlina seconda serie.
Sapete cosa chiedo per prima cosa ai venditori? copia della carta di circolazione, nella parte dove ci sono le revisioni della motorizzazione.
Perche'? perche' se e' stata usata, devono esserci revisioni periodiche, ogni 2 anni. E invece trovo vetture che hanno effettuato l'ultima revisione 10 anni fa, quindi hanno circolato per modo di dire, con la targa prova, poco e male. Allora preferisco soprassedere.

Quando vedo una vettura da un commerciante, su di un piazzale erboso, ferma da 2 mesi, gia' mi passa la voglia di comprarla, a meno che non sia un'aurelia b24 o una stratos


> esempio l'ultima thema 8.32 che ho acquistato di colore blu,
> ha me compreso 6 proprietari, i km sono originali 83219 km (
> voi direte come faccio a dirlo se l'auto ha tanti proprietari
> e se è sprovvista di libretto tagliandi), lo dico subito:
> appena acquistata le ho fatto fare il tagliando completo
> delle cinghie di distribuzione e con mia sorpresa le cinghie
> installate erano quelle uscite da borgo panigale nel 1990,
> dato che un motore sulla catena di montaggio ogni volta che
> passa da un operaio li viene contrassegntocon un colore
> diverso uno specifico componente.

Spiega meglio, non capisco la relazione tra 80kkm e cinghie del 1990?
Borgo panigale, cioe bologna? come mai bologna?

> Quindi cercate di non fermarvi solo perchè l'auto ha avuto
> più di due o tre proprietari ma cercate di guardare a fondo,

quelli si, non potendole andare a vedere tutte, inizio da quelle potenzialmente piu' interessanti.

> Cmq io conosco un paio di persone che stanno vendendo la
> 8.32, ma mi serve qualche dato in più tipo spesa massima
> ammissibile e soprattutto colore e zona.

La spesa e' da valutare, non posso preventivarla senza sapere di cosa si tratta, idem per il colore, va visto
come zona io sono in emilia romagna, escludo le isole e i postri troppo a sud (per adesso, d'estate vado in puglia quindi se capita e uno non ha fretta ci si puo' incontrare=

grazie per l'interessamento,
Giovanni

[luca 8.32-75]

Piu che volentieri Riccardo! se passi dalle mie parti fammi un fischio!
un saluto a tutti
luca 8.32-75

[StefanoK]

Grazie Chris....è sempre un piacere parlare con Voi buoni intenditori del mondo Lancia!

Così per curiosità ritornerò a dare un'occhiata nelle officine/carrozzieri della mia zona siccome fino all'anno scorso, oltre alle 2 Thema 8.32 che ho sempre citato anche nella sezione avvistamenti, ce ne erano altre in più punti che erano in vendita......non si può mai sapere

Saluto

[Richauto81]

Giovanni solo le prime thema 8.32 è precisamente quelle del 1986 sono uscite con i motori costruiti a maranello ( dato di cui però non ho la certezza al 100%), le altre sono uscite dagli stabilimenti della ducati a borgo panigale. Il fatto della relazione dei 80 km e del 1990 è che la cinghia che ho trovato su montata era quella di primo equipaggiamento e ciò sta a dimostrare che i km sono reali, in quanto è raro che una cinghia di distribuzione duri più di 90-100 km su un modello del genere. Se vieni in puglia fammi un fischio e ci si incontra.

[GiovanniT]

Richauto81 ha scritto:


> ... dei 80 km e del 1990 è che la cinghia che ho
> trovato su montata era quella di primo equipaggiamento e ciò
> sta a dimostrare che i km sono reali, in quanto è raro che
> una cinghia di distribuzione duri più di 90-100 km su un
> modello del genere.

capisco, e' una buona approssimazione anche se non ci metteri la mano sul fuoco.
quindi quelle di primo equipaggiamento sono differenti? (si distinguono da cosa?)
ne sto andando a vedere una qua vicino, tra qualche gg, consigli? cosa guardare?

>--Se vieni in puglia fammi un fischio e ci
> si incontra.

tutte le estati .....mio padre era della provincia di lecce, anche se si trasferi' a Bologna dal 1946...
Tu in che zona della puglia sei?
Giovanni

[Richauto81]

Provincia di brindisi. Quelle di primo equipaggiamento di solito hanno una durata maggiore rispetto a quelle successive e l'unica differenza è che te ne accorgi per il fatto dei pezzi colorati. Prima dell'acquisto fai un giro, controlla frizione, stato delle sospensioni ( che nel caso di guaste son dolori), a macchina ferma senti se dal motore provengono strani rumori, controlla i fumi dallo scarico, e poi se proprio sei pignolo una controllata alle guarnizioni motore e coppa per vedere se ci sono perdite di olio. Cmq fammi sapere, il mio cell nel caso è 3932365628 ( no anonimo).

[GiovanniT]

Grazie Rich,
la prossima settimana la vado a vedere, e' una seconda serie

un'ultima cosa: ogni quanto (km/tempo) andrebbero fatte le cinghie?
mi interessa piu' il tempo che i km
Grazie ancora,
GiovanniT

[Chris]

Ci mancherebbe ragazzi ho il problema che non posso rispondre ai messaggi del forum.

Sembra che ci sia un problema tecnico

[Chris]

Mi apparre la scritta

Non è possibile pubblicare il messaggio. Potrebbe non essere colpa tua.
Contatta gtundo@inwind.it per supporto tecnico.


Volevo rispondere a Graziano.
Quando scrivo la mia risposta che sarebbe la seguente esce fuoli il messaggio
sopraindicato