Ora ho una K.

[Nico B.]

Salve Amici,
da tre settimane, anche io, ho una bellissima Lancia K.
Il modello è SW 2.4 jtd del 2000, full optional con navigatore-radio-bluetooth, cerchi in lega, insomma la K è quella dell'amico Gianfilo; godetevela nella Gallery a suo nome.
L'auto sta bene, tenuta da vero amatore, e per me è stato un affare e ringrazio pubblicamente l'amico Gianfilo per la sua gentilezza e cordialità mostrata ed avuta nell'occasione della compravendita.
Meccanicamente e di carrozzeria sta bene, i comandi elettronici funzionano tutti. I paraurti sono un pò graffiati agli angoli, ma sistemabili da un carrozziere; sapete quei graffi che si fanno con manovre strette.
Solo la portiera sx posteriore a volte non chiude con la centralizzata ed il clacson molte volte non suona.
Chi di voi mi sa dare un consiglio su questi piccoli incovenienti?
Ho controllato il fusibile ed il relè del clacson e sono ok.
Ma dove sono collocate fisicamente le trombe? Vorrei dare un'occhiata per verificare se la massa va bene.
Sapete, un pò di mesi fa ero indeciso fra il metano ed il diesel; ma poi per la mia esperienza sul diesel e per l'utilizzo che ne faccio (ricordo che percorro più di 40.000 km/anno, dove al giorno ne faccio 130 km e più, a qualsiasi ora e condizioni climatiche), ho optato per il diesel.
La comodità di avere un'auto che parte all'istante, senza preoccuparmi di fare il pieno quasi ogni 2 giorni (rif. al metano), di avere un'auto SW che mi è comoda per la famiglia, mi hanno fatto decidere.
E' vero, con il metano avrei risparmiato un pò di soldini, ma a conti fatti con le tabelle fornite da un caro amico del forum (lo ringrazio di cuore dell'aiuto fornito e sono quà a disposizione), ho notato che fra metano e benzina da mettere ogni tanto, il risparmio era di circa 500 euro. Una bella sommetta, ma vincolata dai continui rifornimenti, bagagliaio metà disponibile, peso auto di 130 kg in più, incognite sull'affidabilità per la mia percorrenza giornaliera. Se mi sbaglio ditemelo pure, accetto di buon grado le vostre considerazioni e consigli.
Ora stò controllando i consumi che alla velocità che ho (fra i 110÷130 km/h) dovrebbero essere introno ai 15 km/litro; voi che ne dite? I consumi sono esatti?
Comunque, torno ad invitarvi a darmi consigli sull'utilizzo e consumi, e su come posso intervenire sui due piccoli incovenienti.
Amici, andate in gallery e vedete la K, sotto il nome di Gianfilo, è inutile che pubblichi anche io le foto, vi pare?
Alla prox, e fatevi sentire.
Ciao.

[Enzo]

Per il clacson il problema sta nel pulsante.

Ciao

Auguri per l'acquisto, l'ho vista nella gallery, bellissima.

[Barba78]

Bella scelta.
I consumi sono in linea con i miei.... Per il resto è un motore che macina chilometri a non finire.
L'interno in alcantara è bello ma se lo vuoi mantenere tienilo sempre pulito e cerca di non usare i jeans, per lo meno non a contatto diretto: magari tieni un telo nel baule da buttarci quando li indossi.
Per il resto..... olio, filtri e buon viaggio.

CIAO

Barba78

[Giorgio]

Ti invidio il tettuccio, l'ho sempre avuto e sulla K mi manca...
Quanto l'hai pagata?
Che tu possa goderti questa bella station ogni giorno, saranno tanti.

Ciao

Giorgio

[Corrado]

nella Gallery ho cambiato il titolo
ora risulta
"La Kappa di Nico B. (ex Gianfilo)"
ciao
Corrado

[Giuseppe]

Alla fine hai trovato la Tua "strada" e.................................. la Tua Auto.
Congratulazioni.
Alla prossima.

[Puma]

Bellissima,complimenti!

[StefanoK]

Ottimo acquisto!Ben fatto

[Eugenio]

Ciao NICO B., complimenti per l'auto.....la mia è una benzina 155 CV......
Posso dirti il motivo della nn apertura/chiusura centralizzata della porta posteriore....anche xkè ne ho cambiate 3 si serrature......devi sostituire la serratura.....l'ultima stessa porta l'ho sostituita proprio giovedì scorso...
Si bruciano con il tempo purtroppo....difetti autoelettrici....a tutte le vetture del gruppo FIAT...
P.S. nn ho mai montato una originale....il mio elettrauto che ne cambia spesso...sulle K Lybra 156 166 ecc ha individuato una marca che a quanto pare dal punto di vista elettrico è rinforzata.
Ho pagato compreso di montaggio 70,00 euro.
A tua disposizione x eventuali chiarimenti ti rinnovo i miei auguri.
eugenio

[domenico]

anchio ho comprato una seconda kappa a benzina da due mesi, eccezionale, e per la prima volta nella mia vita ho messo il metano (grande sostenitore del gpl) avendo molta paura che perdesse in prestazioni di potenza, cosa di ui mi sono ricreduto: grande spunto e grande velocità, basta scalare una marcia quando si è in salita. i costi di consumo non esistono!!! I rifornimenti sono difficili al sud è vero ma non è il mio caso. Il bagagliaio? forse è troppo grande quello originale. Ciao domenico