fasce elastiche

[Nicola]

Ciao raga, qualcuno mi sa dire perchè un amico ha dovuto sostituire(3 anni fa a 100'000km) le fasce elastiche della sua kappa 2000 benzina? diceva che la sua consumava kg e kg d'olio.... possibile che sia stata guidata male dal primo proprietario? o può essere imputato ad un rapido deterioramento dei materiali dovuti a scarsa qualità? l'auto è del 95 con 170'000km.

Ciao e grazie.

Nick

[Marco Lancia]

guida del precedente prop

[Barba78]

Che siano stati i raschiaolio fallati....

Batba78

[Giuseppe]

Salve Nicola.
Quanto olio "mangiava" precisamente?
Ciao.

[Davide]

La mia ha 150.000 km e non mangia un filo d'olio

[Nicola]

Ciao a tutti, anche la mia kappa ha 150'000km e non ne consuma nemmeno un po'...

Beh mi pare circa 1kg su 300km.

Tantino mi pare...

Saluti

Nick

[Giusepe]

Be, si effettivamente tantino.

Però anche la mia ne consuma parecchio, 1 kg in 1500 km circa.
Penso siano da fare i guidavalvole ma attualmente viste le grosse delusioni avute sulla rete meccanica in generale sono un pò titubante a far mattere le mani all'interno del mio cofano se non necessario.
Saluti.

[francesco]

Non intendo spaventarti, ma sono quasi certo che la tua vettura non ha percorso solo i km.designati,ma bensi altri al fine di far consumare le fasce e questo comporta ad un eccessivo consumo di olio e lo dimostra il fatto che l'olio ogni 100 200 km bisogna aggiungerlo,con il rischio di fondere.
E' CAPITATO A ME DIRETTAMENTE MOLTE VOLTE NON BISOGNA FIDARSI DEI KILOMETRI ATTUALI. Questo giochetto mi costò l'anno scorso 700 euro.

[Barba78]

Piu che i guidavalvole interi, probabilmente ci sono i gommini da cambiare.

Ciao

Barba78

[Barba78]

Quelli delle K a differenza di quelli delle thema (8.32 esclusa che non conosco) non sono assolutamente motori che mangiano olio. La mia a oltre 181.000 in tra un cambio e l'altro (15.000 km) non è praticamente scesa dal livello massimo, e considera che la mia è turbo e diesel, dove il turbo facilmente tende a vaporizzare un filo d'olio e il diesel data l'elevata compressione stressa molto anche segmenti e raschiaolio.
Pensandoci un po su con calma e visto il kilometraggio potevano essere i gommini delle valvole crepati che trafilavano.
Ragazzi 300km con un kg d'olio è una miscela al 3%. I 50 vanno al 2%..... Per me è troppo persino per i raschiaolio consumati.