Purtroppo le vecchie discussioni rimangono in fondo per cui per darvi notizie ho aperto questo nuovo topic per collegarvi a quello vecchio:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 693&t=7693
Comunque basta fare messaggi precedenti e andare sulla discussione che parla di rumori sospensioni anteriori e reset conta Km.
La k è tornata come il primo giorno. 100% soddisfatto.
-
Enzo
Re: La k è tornata come il primo giorno. 100% soddisfatto.
Vabè vi incollo qui il messaggio così se volete rispondermi potete farlo in questo nuovo topic.
Rieccomi. Ho rifatto le sospensioni. Per quanto riguarda la barra stabilizzatrice col meccanico abbiamo scoperto che è ancora in perfetta efficienza e perciò è bastato igrassare i puntoni che la agganciano al braccio oscillante che il rumore è sparito.
Sostituzione di 4 ammortizzatori (per quelli posteriori è stato un casino, mezza macchina smontata).
Sostituzione dei tasselli (con diametro maggiore) dei bracci oscillanti anteriori.
Sostituzione barre longitudinali posteriori.
Comunque... è un'altra macchina. Purtroppo l'invecchiarsi delle sospensioni avviene in modo graduale per cui ci si accorge difficilmente. Adesso, dopo aver sostituito tutto quanto mi sembra che la macchina sia appena uscita dal concessionario. Non immaginate la soddisfazione. Soldi ce ne son voluti però ne è valsa la pena. Nessun rumore, nessuno scricchiolio... insomma, sono soddisfatto al 100%; la mia k è tornata come il primo giorno.
Fra qualche mese vorrei sostituire le guarnizioni degli sportelli perchè hanno iniziato a fare fruscii in autostrada; qualcuno l'ha già fatto? Qualcuno ha notato se dopo tempo cominciano a sentirsi i primi fruscii?
Un saluto a tutti.
Rieccomi. Ho rifatto le sospensioni. Per quanto riguarda la barra stabilizzatrice col meccanico abbiamo scoperto che è ancora in perfetta efficienza e perciò è bastato igrassare i puntoni che la agganciano al braccio oscillante che il rumore è sparito.
Sostituzione di 4 ammortizzatori (per quelli posteriori è stato un casino, mezza macchina smontata).
Sostituzione dei tasselli (con diametro maggiore) dei bracci oscillanti anteriori.
Sostituzione barre longitudinali posteriori.
Comunque... è un'altra macchina. Purtroppo l'invecchiarsi delle sospensioni avviene in modo graduale per cui ci si accorge difficilmente. Adesso, dopo aver sostituito tutto quanto mi sembra che la macchina sia appena uscita dal concessionario. Non immaginate la soddisfazione. Soldi ce ne son voluti però ne è valsa la pena. Nessun rumore, nessuno scricchiolio... insomma, sono soddisfatto al 100%; la mia k è tornata come il primo giorno.
Fra qualche mese vorrei sostituire le guarnizioni degli sportelli perchè hanno iniziato a fare fruscii in autostrada; qualcuno l'ha già fatto? Qualcuno ha notato se dopo tempo cominciano a sentirsi i primi fruscii?
Un saluto a tutti.
-
Giuseppe
Re: La k è tornata come il primo giorno. 100% soddisfatto.
Ciao Enzo.
Che dici di indicare l'importo dei pezzi e della relativa manodopera?
In modo tale da dare indicazioni di massima sul costo e cercare di non farsi buggerare.
Ciao.
Che dici di indicare l'importo dei pezzi e della relativa manodopera?
In modo tale da dare indicazioni di massima sul costo e cercare di non farsi buggerare.
Ciao.
-
Marco Lancia
Re: La k è tornata come il primo giorno. 100% soddisfatto.
io invece vorrei sapere come hai fatto x l'ingrassamento?
-
Corrado
Re: La k è tornata come il primo giorno. 100% soddisfatto.
ammiro la tua passione, in un mondo in cui viene buttato tutto.
Oggi passati i 40 anni e dopo una dozzina di macchine spero di riuscire a conservare la mia Thesis con la stessa passione.
bravo Enzo, sei un grande!
Corrado
Oggi passati i 40 anni e dopo una dozzina di macchine spero di riuscire a conservare la mia Thesis con la stessa passione.
bravo Enzo, sei un grande!
Corrado
-
giuse
Re: La k è tornata come il primo giorno. 100% soddisfatto.
Posso fare una domanda?
in che stato erano i bracci longitudinali posteriori?
quanti km hai fatto?