possibile?
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Nicola
possibile?
Ciao ragazzi, da 10'000 km circa ho fatto il cambio dell'olio usando Valvoline 10W40 maxlife(semisintetico con più additivi, realizzato per motori dopo i 100'000km) e non ho ancora rabboccato il livello, qualcuno di voi lo usa? Io lo trovo fantastico!
Saluti.
Nick(k coupé 2.4, 142'000km)
Saluti.
Nick(k coupé 2.4, 142'000km)
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Emanuele
Re: possibile?
Vai tranquillo anche per me è così anche se ho superato i 350.000 km con K 2000 20V . Anzi vedrai che tra un cambio e l'altro d'olio non dovrai mai rabboccare a meno di anomalie.
Ciao
Ciao
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Nicola
Re: possibile?
ciao, però bisogna dire che prima rabboccavo 1 kg ogni 7-10'000km ora mi sembra più nulla...che ne pensi?
Nick
Nick
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Barba78
Re: possibile?
E' normale. E' un olio multiviscoso, che pur lubrificando lo stesso rimane piu denso e trafila di meno, quindi il motore ne mangia di meno. Ancora piu drastico ed efficace del maxlife, che gia di per se è buono, c'è un olio che si chiama HPX. E' verde e abbastanza denso da freddo, ma i risultati sul consumo d'olio sono ottimi, essendo specificatamente studiato per motori che mangiano olio.
Barba78
Barba78
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Nicola
Re: possibile?
Grazie per le info, non lo conosco quell'altro... beh finché va avanti cosi bene continuerò ad usare Valvoline.
Un saluto.
Grazie, Nick
Un saluto.
Grazie, Nick
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Wainer
Re: possibile?
ma non è meglio che l'olio sia il meno denso possibile? o almeno io crewdevo che la regola fosse questa...
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antonio
Re: possibile?
si wainer hai ragione infatti io ho una thema turbo 16v lx e una thema ferrari e in tutte e due uso il selenia recing che è molto fluido ma ha un grado di lubrificazione pari al triplo di un normale olio e poi la fiat il selenia racing lo prescrive solo per il 3200 alfa romeo e lancia
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Daniele
Re: possibile?
Il selenia racing per me è il migliore che esista...Anch'io uso solo quello.
Una curiosità: quanto lo paghi al litro?
Grazie
Una curiosità: quanto lo paghi al litro?
Grazie
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Wainer
Re: possibile?
infatti l'ho chiesto perchè secondo me è meglio che il motore mangi olio molto fluido piuttosto che non ne mangi uno poco fluido. nel senso che se ne mangia vuol dire che passando attraverso i segmenti almeno li lubrifica mentre se quest'olio non passa ma rimane più "compatto" faticherà a lubrificare una zona che dai e dai col passare del tempo si usurerà sempre più....... oh comunque queste sono pensate tutte mie non riscontrate da alcun parere professionale quindi prendetele con le dovute riserve... se però le case fanno a gara per creare olii sempre più fluidi secondo me c'è un perchè...