Problemi Thema

[PIERPA]

Allora cari amici
la mia Thema i.e. 8V mi da alcuni problemi. La macchina è a GPL e il motore è stato sostituito e quando è su di giri tira veramente tanto. Il problema è al minimo. Borbotta, non si accende la mattina (bisogna invertire i cavetti del bulbo dell'acqua) e il problema è più accentuato a benzina che non a gas. Inoltre il minimo è ballerino sta bene poi d'un botto sale a 2000giri e poi si spegne. Che mi dite?

[Wainer]

Scusa cosa vuol dire che bisogna invertire i cavetti del bulbo dell'acqua? risp grazie

[PIERPA]

Che quando la macchina fa storie stacchi il cavo dal bulbo e scambi gli attacchi. Una volta calda li riinverti. So da meccanici di lunga esperienza Lancia che era un trucchetto che si usava in caso di problemi all'avviamento ma è chiaro che non può e non deve essere la regola. Insomma la macchina non ne vuole sapere di andare come si deve.

[Wainer]

Un' ultima domanda per vedere se ho capito bene: per bulbo intendi dire quel sensore avvitato nella valvola termostatica alla quale è attaccato uno spinotto di colore azzurro (e che è molto difficile staccare perchè lo spazio per lavorarci è strettissimo)? te lo chiedo perchè SE per caso è quello lì allora i tuoi problemi potrebbero risolversi cambiando il sensore (che secondo me è quello che tu chiami bulbo).
Aspetto una risposta, se per caso è come penso ti dico anche come smontare il tutto perchè la valvola nella mia l'ho cambiata di recente!ciao

[PIERPA]

Penso che ci siamo capiti ma non mi sembra difficoltoso. Il problema è che il bulbo/sensore è nuovo.

[Wainer]

cavolo! allora proprio non so...

[Wainer]

p.s. mi puoi dire cosa l'hai pagato il sensore?

[PIERPA]

Non so l'ha cambiato il vecchio proprietario. Volevo verificare, prima di cambiarlo di nuovo, se effettivamente il problema potesse dipendere da altro.

[Wainer]

Ho riletto il tuo primo post e mi è venuta in mente una cosa: il minimo ballerino non potrebbe dipendere dalla eccessiva usura della valvola a farfalla? questo però non spiegherebbe affatto perchè non si accende la mattina...

[BArba78]

Hai provato a sostituire il sensore dei giri? Magari con quello del motore vecchio se riesci a recuperarlo.
Quello è un'altro che può fare difetto.
Un'altro è controllare che la farfalla del debimetro non rimanga incastrata nel suo movimento. Potrebbe arricchire troppo o smagrire troppo se non si muove correttamente