Olio nell'acqua (presenza di olio nel vaso di espansione)

[Climatic]

Qualcuno ha avuto questo problema nella propria auto??
Praticamente la presenza di olio emulsionato o non emulsionato in quantità più o meno presente, nel vaso di espansione!
Nel caso il problema poi sia stato risolto mi piacerebbe sapere da dove nasceva il problema e come è stato risolto.
Ringrazio anticipatamente

[Viavincenzi]

Non voglio portarti sfortuna, ma è il sintomo di una crepa alla testata o al monoblocco abbastanza importante. Non ci sono altri modi per cui l'olio possa incontrarsi con l'acqua di raffreddamento.

[Climatic]

Un momento........basta anche una rottura nella guarnizione della testata.
Una rottura della guarnizione tra un passaggio dell'olio e uno dell'olio...........altre volte la presenza dell'olio nell'acqua può essere dovuta alla rottura dello scambiatore di calore.

[Climatic]

Mi correggo........volevo scrivere " tra un passaggio dell'olio e uno dell'acqua"

[Wainer]

Hai parlato dello scambiatore di calore;ma sei sicuro che sulle Thema ne abbiano mai montato uno?
secondo me non era previsto per alcuna motorizzazione !
p.s. stiamo parlando dello scambiatore di calore tra acqua-olio, vero?

[Viavincenzi]

E' augurabile che sia la guarnizione della testata, è possibile. Però rifacendomi alla mia esperienza, realtiva, non mi è mai capitato che si rompesse la guarnizione.

[Climatic]

Vuoi dire che ti è capitato un problema del genere??
Io mi riferisco alla Lancia K con motore a benzina 155 cavalli......

[Climatic]

Qualcun altro ha o ha avuto un problema del genere??

[Viavincenzi]

mi capitò con una thema, sovralimentata.

[Climatic]

e come hai risolto???