surriscaldamento marmitta Thema 8.32

[Gigi]

Viavicenzi la cosa che non so è se la sonda sulla mia macchina è attaccata all'iniezione.Magari è solo un filtro refroil.
Mi sono chinato sotto oggi pomeriggio ed ho visto un sensore e non la sonda.
Quindi ne ho dedotto che abbiano montato nel 1990 un refroil, quindi un filtro di emissione,col sensore (EX ) e lo abbiano dato come catalizzatore,ma solo per i mercati esteri come era la legge dell'epoca.
Fammi sapere che ne pensi.

[DarioVX]

Immagino tu inteda un retrofit, cioe' un catalizzatore a due vie.
Il sensore che tu dici di vedere e' senz'altro la sonda lambda: uno spinotto che si inserisce nella marmitta prima del catalizzatore.
Per chiarire ogni cosa: la Thema prima serie e' quella coi fari grandi, non divisi longitudinalmente con le frecce sotto. E' stata costruita fino a meta' 1988. Quindi le vostre sono certamente delle seconde serie, catalizzate con catalizzatore a tre vie (e non retrofit, mai montato di serie).

[fabrizio]

nella mia 8.32 c'e' sempre stato il difetto della spia ex che si accendeva,la mia e' catalitica del dicembre 1990 di provenienza svizzera........pero' posso dirti che secondo me x quello che riguarda la mia forse e' un falso contatto xche' questa spia dovrebbe segnare il surriscaldamento del catalizzatore...ma certe volte mi spunta la spia anche a macchina appena messa in moto cioe' fredda....cmq io cn la mia cambiando solo lo scarico finale e togliendo il centrale sono riuscito a prendere 265km/h a tachimetro a 6700 giri di 5°......a un'altra cosa ....chi saprebbe dirmi cosa indica la spia "RS" che e' messa al posto della spia degli anabbaglianti in altre 8.32 ?????...nella mia c'e' una spia cn questa scritta nel manuale di istruzioni dell'auto risulta il cruscotto cn la spia degli anabbaglianti e non posso capire cosa sia questa spia "RS" ........ciao a tutti

[Gigi]

Fabrizio che scarico hai messo?
Soprattutto che vuol dire che hai tolto lo scarico centrale?
FAmmi sapere il prima possibile
Grazie
Gigi

[fabrizio]

in pratica ho montato: come finale un doppio dtm della ctss e dopo il catalizzatore c'e' un silenziatore che io ho abolito,credimi il sound della mia thema sembra quello di una 348..........cmq tu nonn sai niente della spia "RS"che ho nel cruscotto????

[Gigi]

Purtroppo no non so niente di questa spia...
Volevo chiederti se lascio la vecchia marmitta e tolgo solo il silenziatore ottengo cmq dei risultati oppure no?

[Gigi]

Quindi te il catalizzatore lo hai lasciato Fabbri' ??

[fabrizio]

si il catalizzatore l'ho lasciato,ma se levi solo il silenziatore centrale secondo me non concludi un gran che......io ti posso dire che togliendo il centrale e cambiando il finale che poi sono 2 i finali uno accanto all'altro cambia tutto sia il sound che le prestazioni.....per la spia rs se qualcuno sa qualcosa che me lo faccia sapere per favore,grazie a tutti a presto

[gigi]

Ma togliendo il silenziatore centrale...f a molto casino..?Ti hanno mai fermato le guardie per il troppo rumore??

[fabrizio]

si mi hanno fermato ma io ho detto che l'auto e' un modello speciale cn il motore ferrari e percio' il rumore che fa e' il suo ...ho detto che ne hanno solo prodotte 3500 esemplari circa......comunque fino ad ora tutto bene non mi hanno detto niente hanno voluto ammirare solo il motore ......rimanevano tutti stupiti vedendo la scritta "lancia by ferrari"....se togli il centrale solo non so che tipo di rumore possa fare credo un po' piu' cupo ma tutto sta nel finale che sono 2 insieme