Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
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andrea
Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
.. in buona sostanza al mattino mi ritrovo il parabrezza interno completamene bagnato e devo asciugare tutto per vedere qualcosa ... è normale ? I comandi clima sono ad OFF ...
Grazie a tutti ...
Grazie a tutti ...
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mimmo bt328
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
ciao
si, credo che sia normale
infatti per questo io ho sempre il compressore acceso, ovviamente a Bari è raro che la temperatura esterna scenda sotto i 3°
si, credo che sia normale
infatti per questo io ho sempre il compressore acceso, ovviamente a Bari è raro che la temperatura esterna scenda sotto i 3°
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andrea
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
ho aperto il thread perchè mi sembrava in passato non lo facesse .. non vorrei che qualche paratia che regola il passaggio dell'aria si sia guastata ...
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carlo
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
ciao andrea io ho la macchina fuori anche sotto la neve mai avuto problemi con parabrezza umida verifica il parabrezza saluti
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vfo
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
Non è affatto normale che nell'abitacolo ci sia tanta umidità da condensarsi in gran quantità sul vetro. Sicuramente hai infiltrazione di acqua esterna (di pioggia) da qualche parte; controlla se c'è acqua sotto i tappetini, e che siano liberi gli scarichi sul fondo delle portiere. V.
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andrea
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
Grazie a tutti ....
sotto i tappetini è ok.... vedrò gli scarichi sul fondo portiere ....
sotto i tappetini è ok.... vedrò gli scarichi sul fondo portiere ....
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cieffe
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
Carissimi buonasera,
Andrea ha toccato un problema che assomiglia ad una particolarità che ho notato sulle mie due Lybra (una 2004 e una 2005), ovvero la cronica tendenza ad appannare i vetri.
Mi spiego.
Se parcheggio la macchina (in giornate alpine fredde e/o di pioggia e/o umide) spegnendo il clima, alla riaccensione della macchina (anche dopo diverse ore, o dopo la notte) può capitare di trovare accenni di appannamento alla base del parabrezza ed è matematico che nonappena riaccenda il clima o la sola ventilazione (senza compressore, quindi) in un istante trovo tutti i vetri appannati.
Inoltre, in caso di giornate di pioggia, è impensabile usare la sola ventilazione perché l'aria in abitacolo si fa subito pesante (anche viaggiando solo e specifico che né fumo né mangio particolarmente cipollato!!!) e si formano subito appannamenti anche sparando i flussi sulla direzione "alto".
Con le altre vetture climatizzate che ho posseduto in passato non ho mai notato questo comportamento, nemmeno con la Thema ed il suo impianto d'areazione/climatizzazione risalente all'alba degli anni Ottanta!
Pensavo che fosse un difetto della prima Lybra, ma la seconda me lo ha riconfermato, quindi mi sono messo il cuore in pace: oggigiorno gli impianti sono fatti per funzionare al meglio solo a clima costantemente inserito, mi sono detto.
Ho sbagliato deduzione e davvero qualcuno (magari che vive in zone di montagna) non soffre di questi problemi?
Buonaserata!
cieffe.
Andrea ha toccato un problema che assomiglia ad una particolarità che ho notato sulle mie due Lybra (una 2004 e una 2005), ovvero la cronica tendenza ad appannare i vetri.
Mi spiego.
Se parcheggio la macchina (in giornate alpine fredde e/o di pioggia e/o umide) spegnendo il clima, alla riaccensione della macchina (anche dopo diverse ore, o dopo la notte) può capitare di trovare accenni di appannamento alla base del parabrezza ed è matematico che nonappena riaccenda il clima o la sola ventilazione (senza compressore, quindi) in un istante trovo tutti i vetri appannati.
Inoltre, in caso di giornate di pioggia, è impensabile usare la sola ventilazione perché l'aria in abitacolo si fa subito pesante (anche viaggiando solo e specifico che né fumo né mangio particolarmente cipollato!!!) e si formano subito appannamenti anche sparando i flussi sulla direzione "alto".
Con le altre vetture climatizzate che ho posseduto in passato non ho mai notato questo comportamento, nemmeno con la Thema ed il suo impianto d'areazione/climatizzazione risalente all'alba degli anni Ottanta!
Pensavo che fosse un difetto della prima Lybra, ma la seconda me lo ha riconfermato, quindi mi sono messo il cuore in pace: oggigiorno gli impianti sono fatti per funzionare al meglio solo a clima costantemente inserito, mi sono detto.
Ho sbagliato deduzione e davvero qualcuno (magari che vive in zone di montagna) non soffre di questi problemi?
Buonaserata!
cieffe.
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Massimo23
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
stesso identico problema, ovvero che si appannano continuamente i vetri... nn c'è modo per far si che questo nn accada..
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totò73
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
ciao
se hai una versione station wagon puo essere che si sia allentato il dado della barra che sta sopra il tetto
e quindi si infiltra l'acqua o umidità notturna. dovresti controlllare e smontare il sotto tetto e stringere questo bulloncino
ciao salvatore
se hai una versione station wagon puo essere che si sia allentato il dado della barra che sta sopra il tetto
e quindi si infiltra l'acqua o umidità notturna. dovresti controlllare e smontare il sotto tetto e stringere questo bulloncino
ciao salvatore
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luigi t
Re: Umidità eccessiva interno parabrezza anteriore
stesso problema.......
secondo me è un difetto!!!
secondo me è un difetto!!!