Ad Adria con Telaino

[Telaino]

Finalmente ho ricevuto il video che il Dedo ha girato in macchina col telefonino.

Alcune premesse:
- Era la prima volta per quella macchina, eravamo lì per provarla... i sincronizzatori sono da sostituire come pure i dischi e le pastiglie.
- Le gomme erano slick da pista un po' vecchiotte.
- Io sono un motociclista... traiettorie e scalate sono condizionate da questo fatto.
- Io non sono pilota della scuderia... giro qualche volta per svago.

Ecco il video:



http://it.youtube.com/watch?v=Lpzs7laCoBI

[AngeloPax]

Complimenti Telaino...ti piacciono i track-day? Allora? Dimmi di più della macchina....a quanto ho capito è una 205 1.9 GTI. La state preparando per pista tu ed il tuo amico? Non sono un pilota ma effettivamente le tue premesse riguardo i sincronizzatori sono confermate dal ricorso continuo di doppiette in scalata e per quanto riguarda le frenate effettivamente erano abbastanza conservative...grazie! senza freni!
Comunque ti invidio...anch'io avevo in mente di "prepararmi" una piccola bomba, a maggior ragione che da un paio d'anni in zona hanno costruito un autodromo (anche se viene più usato per le moto). E pensare che tra le macchine che ho posseduto ho già rottamato una 112 Abarth ed una Clio 1.8 16V....me ne sono pentito amaramente...L'altro giorno mi sono fermato davanti un autosalone che vendeva una Sierra Cosworth...te la immagini in pista? Trazione posteriore! che derapate!
Oh, fammi sapere degli sviluppi e delle tue evoluzioni in pista...

Ciaociao
AngeloPax

[Telaino]

La macchina è buona, molto buona. Per ora è un gruppo N, il motore è bilanciato, gira molto bene, l'assetto è ottimo, un Girardi.
Sisteremo al più presto i sincronizzatori e fisseremo il tutto su uniball.
Una volta sistemati anche i freni la macchina sarà perfetta e soprattutto in vendita.
Per ora preferiamo concentrare risorse umane ed economiche sulle auto che abbiamo che non sono poche.
Abbiamo un'Osella, un BMW M3, una 33 quadrifoglio verde, una Saxo, una Escort RS 1600 dell'83 (l'ultima RS ufficiale Ford MotorSport in Italia, ce ne sono 2 in tutta Europa) ex Giovanardi.
Poi ci sono gli altri piloti del nord con un 106, una 205 rallie e un'altra 205 rallie che tra l'altro è campione Italiano di quest'anno.
Un'altro campione italiano l'abbiamo con le storiche... sai con cosa corre?
112 Abarth.
In pratica vogliamo vendere il 205 1.9 GT del filmato e un 309 com motore MI16 che è da finire.
Se vuoi un consiglio, comprati qualcosa di già pronto, risparmi tanti soldi.

[AngeloPax]

Forse mi sono perso qualche passaggio, ma? fai parte di un team? è tuo? Per lavoro o per hobby?

[Telaino]

Faccio parte di un team, non è il mio lavoro principale ma l'ho preso come secondo lavoro... se vuoi fare le cose per bene ti ci devi dedicare molto.
Per ora non faccio il nome perchè siamo in una fase di transizione per l'anno nuovo. Anche il sito della scuderia è off-line per il momento.
Io non sono pilota, faccio parte dello staff tecnico insieme ad un mio amico genio della meccanica e dell'elettronica. Io non capisco niente di elettronica ma preparo le scocche e do uma mano con la meccanica... e giro in pista quando siamo in giro per svago.
La nostra attività comunque non è su pista ma su salita... anche se ci sono stati due anni di europeo con il Clio Cup.
Quando sarà tutto a posto con gli sponsor vi farò sapere il nome della scuderia e vi terrò informati sui risultati... sempre se vi interessa.

[fireman]

anche se non ti piacerà ho commentato il video hehehehehehe

[Denetor]

che bello, tienici informati, dai
e se correte in Nevegal o Pedavena fai un fischio, che magari passo

sani
--
Denetor (32, BL, 110)

[Telaino]

Hai proprio ragione... non so guidare una macchina da corsa... ma se vedessi come le so fare?!?!?

[Telaino]

Il Nevegal quest'anno l'ho saltato perchè non avevo le ferie... ma l'anno prossimo non manco di sicuro!

... ti chiamo anche per la Vittorio Veneteo - Cansiglio?

[AngeloPax]

Scendi per la Coppa Nissena?