validita' del CRS

[vox1]

Ciao a tutti. Ho cercato nel sito ASIFED se il CRS ha una "scadenza" ma non ho trovato nulla. Mi e' venuta questa curiosita' perche ad un conoscente che ha acquistato una Flavia gli e' stato detto di rifare il CRS datato 2017. Io gli ho detto che non serve per il solo fatto che ha cambiato proprietario in quanto il CRS certifica l'auto, non il proprietario... Se proprio vuoi "reintestarlo" per tua soddisfazione gli ho tetto.
Quindi gli ho consigliato di fare una telefonata all'ASI.
Cercando nel web "validita' CRS" esce un articolo dal sito Pirelli che parla di scadenza 10anni del CRS rilasciato dall ASI... !? premesso che vi riportero' notizie della telefonata ... nel frattempo volevo chiedere se voi siete a conoscenza della questione. grazie

[Luke8.32]

Molto interessante e ti ringrazio per la domanda: a quanto mi risulta non scade, e la cosa non è secondaria, perchè l'unico modo (almeno in Piemonte, non so nelle altre regioni) per utilizzare il veicolo storico con tranquillità nei WE e festivi, è avere il CRS a libretto: ad ogni modo sfido un appartenente alle F.O. o vigile a contestare la scadenza del CRS riportato a libretto....
PS: sito Pirelli?

[SilvanoMaiolatesi]

Un saluto a tutti, anche io sapevo che gli attestati CRS e Targa oro non hanno scadenza, quando l'auto cambia proprietario andrebbe comunicato all'Asi il cambio, ma non è obbligatorio, anche perchè l'aggiornamento ha un costo. Da tempo l'Asi parla di verifiche periodiche per la validità della Targa oro ma ancora non c'è niente di nuovo.

[vox1]

ho scoperto che si chiamano <<snippet di primo piano>> queste informazioni sintetiche che compaiono su google se si cerca qualcosa. Nella fattispece cercando <<validita' del CRS>> esce uno snippet ( eheh!) che dice valido 10 anni e sembra pescato dal sito ASI... ma se clicchi sul link ASI che compare li' trovi il collegamento alla sezione Certificazioni con spiegazioni e moduli ASI ma io NON vi trovo questa affermazione... che appunto mi lasci molto perplesso e dubbioso sulla sua affidabilita'. Per questo ho detto al mio conoscente di telefonare in ASI. Della serie che il web e' un po' come nei Gruppi Feisbuc : qualche volta bisogna "pesare" le cose che scrivono .

[frankieg2]

Salve a tutti
chiedo scusa perchè non rispondo ma chiedo notizie sullo stato dell'arte della questione.
Lancia anno 1978 senza cambi di proprietà dopo il primo acquisto di seconda mano (primi anni 80)
Iscrizione ASI validità 19/06/1987
Ovviamente non pago più il bollo e so che serve pagare 25 euro per circolare.
Avrei dovuto/dovrei registrare qualcosa sul libretto?
A cosa si andrebbe incontro?
Ps.
E' vero che a Roma o altrove posso circolare senza problemi?
Come funziona la revisione?
Mi scuso ancora se ho anche accorpato varie domande.

[SilvanoMaiolatesi]

Tutti i veicoli con più di 30 anni pagano non più il bollo ma la tassa di circolazione (quindi solo se circola) in misura fissa di circa 25/28€ a secondo della regione, ed è automatico, quindi non c'è da fare nessuna annotazione sul libretto. Per la revisione non cambia nulla, sempre ogni 2 anni, riguardo ai divieti di circolazione bisogna attenersi alle norme che possono variare da città in città.

[frankieg2]

Ringrazio anzitutto per la risposta.
A questo punto forse qualcuno potrà darmi chiarimenti per la Fascia Verde di Roma.
Mi spiego:
Vale la distinzione tra veicoli dai 30 ai 40 anni e veicoli oltre i 40?

Se non vale leggo nel sito del comune che circolare nella Fascia verde verde è esplicitamente consentito, a parte l'Asi o similare, previa annotazione sul libretto di un opportuno aggiornamento: cosa comporterebbe in termini di spesa tale aggiornamento,magari non il solo atto formale ma in base a cilindrata, o cavalli? Si corre il rischio di sanzioni, per omissione dell'annotazione, dall'anno della iscrizione stessa all'Asi?
I bolli non pagati potrebbero essere a rischio di ricalcolo? Arrivasse una "mazzata" rinuncio alla "passerella" cittadina!

Riferendomi invece a veicoli di più di 40 anni e sempre scartabellando nello stesso sito, mi è parso di capire,
non per esplicita indicazione ma piuttosto per omissione della dicitura che impone l'aggiornamento del libretto,
mi è parso di capire, ripeto, che appunto oltre i 40 anni di età si può circolare liberamente nella fascia verde senza annotazioni sul libretto.
Grazie per i nuovi chiarimenti.

[SilvanoMaiolatesi]

Io non conosco i regolamenti del comune di Roma riguardo la circolazione dei veicolo storici, posso però affermare che l'unica annotazione sul libretto esistente è quella relativa alle auto dai 20 ai 30 anni per ottenere il dimezzamento della tassa di proprietà, valido nella maggior parte delle regioni (in alcune regioni del nord c'è l'esenzione automatica senza annotazione). Riguardo i bolli x i veicoli ultratrentennali, anche dovesse cambiare la legge, non dovrebbe essere retroattiva, altrimenti sarebbe incostituzionale.